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兩會(huì)來(lái)了,港航業(yè)關(guān)注啥?

來(lái)源: m.ayhinim.com 發(fā)布時(shí)間:2020-05-26 6:00:00 分享至:

5月22日上午,第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)第三次會(huì)議召開,政府工作報(bào)告中不乏涉及交通運(yùn)輸特別是港航業(yè)方面的內(nèi)容。

01、港口建設(shè)費(fèi)減免執(zhí)行期限延長(zhǎng)到今年年底

報(bào)告指出,加大減稅降費(fèi)力度。前期出臺(tái)6月前到期的減稅降費(fèi)政策,包括免征中小微企業(yè)養(yǎng)老、失業(yè)和工傷保險(xiǎn)單位繳費(fèi),減免小規(guī)模納稅人增值稅,免征公共交通運(yùn)輸?shù)确?wù)增值稅,減免民航發(fā)展基金、港口建設(shè)費(fèi),執(zhí)行期限全部延長(zhǎng)到今年年底。小微企業(yè)、個(gè)體工商戶所得稅繳納一律延緩到明年。

02、加快海南自由貿(mào)易港建設(shè)

報(bào)告指出,要推進(jìn)更高水平對(duì)外開放,穩(wěn)住外貿(mào)外資基本盤。賦予自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)更大改革開放自主權(quán),加快海南自由貿(mào)易港建設(shè),在中西部地區(qū)增設(shè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、綜合保稅區(qū),增加服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開放綜合試點(diǎn)。

03、深入推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展

加快落實(shí)區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略。繼續(xù)推動(dòng)西部大開發(fā)、東北全面振興、中部地區(qū)崛起、東部率先發(fā)展.深入推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展。

04、加強(qiáng)交通、水利等重大工程建設(shè)

擴(kuò)大有效投資方面還包括加強(qiáng)交通、水利等重大工程建設(shè)。增加國(guó)家鐵路建設(shè)資本金1000億元。健全市場(chǎng)化投融資機(jī)制,支持民營(yíng)企業(yè)平等參與。要優(yōu)選項(xiàng)目,不留后遺癥,讓投資持續(xù)發(fā)揮效益。

05、高質(zhì)量共建“一帶一路”

堅(jiān)持共商共建共享,遵循市場(chǎng)原則和國(guó)際通行規(guī)則,發(fā)揮企業(yè)主體作用,開展互惠互利合作。引導(dǎo)對(duì)外投資健康發(fā)展。

對(duì)于兩會(huì),港航界的人大代表們也積極建言獻(xiàn)策。

陸永泉:抓住政策“窗口期” 跑出發(fā)展“加速度”

全國(guó)人大代表、江蘇省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)陸永泉表示:政府工作報(bào)告提出,擴(kuò)大有效投資,重點(diǎn)支持既促消費(fèi)惠民生又調(diào)結(jié)構(gòu)增后勁的“兩新一重”建設(shè)?!爸亍?,指的是交通、水利等重大工程。當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期是加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要政策“窗口期”,也是加快推進(jìn)江蘇省列入國(guó)家規(guī)劃項(xiàng)目落地的重要“戰(zhàn)略機(jī)遇期”,江蘇省將全力跑出發(fā)展“加速度”。

王先進(jìn):免稅降費(fèi),擴(kuò)大有效投資

全國(guó)政協(xié)委員、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院副院長(zhǎng)兼總工程師王先進(jìn)表示:政府工作報(bào)告對(duì)交通運(yùn)輸發(fā)展明確了要求——免征公共交通運(yùn)輸服務(wù)增值稅,免征民航發(fā)展基金、港口建設(shè)費(fèi),支持快遞進(jìn)農(nóng)村,擴(kuò)大有效投資,加強(qiáng)新基建,建設(shè)充電樁推廣新能源汽車,加強(qiáng)交通重大工程建設(shè),增加國(guó)家鐵路建設(shè)資本金1000億元,加快海南自由貿(mào)易港建設(shè),為“六穩(wěn)”“六?!碧峁┍U稀⒆鞒鲐暙I(xiàn)。

徐玨慧:減稅降費(fèi)穩(wěn)企業(yè) 提振行業(yè)復(fù)蘇信心

全國(guó)人大代表、上海港國(guó)際客運(yùn)中心開發(fā)有限公司總經(jīng)理徐玨慧表示:經(jīng)過(guò)多年努力,上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)取得了巨大成就,然而在疫情的持續(xù)影響下,該中心建設(shè)也面臨巨大挑戰(zhàn)。建議允許經(jīng)備案的所有外籍國(guó)際航行船舶,開展以洋山深水港為國(guó)際中轉(zhuǎn)港的外貿(mào)集裝箱沿海捎帶業(yè)務(wù),并加快配套政策落地。

馮鴻昌:構(gòu)建產(chǎn)業(yè)工人技能形成體系 叫響“大國(guó)工匠”品牌

全國(guó)人大代表、福建省總工會(huì)副主席、廈門集裝箱碼頭集團(tuán)有限公司黨委委員、高級(jí)技師馮鴻昌表示:要建成制造強(qiáng)國(guó),需要尖端技術(shù)和先進(jìn)設(shè)備,但更要有一大批能把藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的能工巧匠,通過(guò)構(gòu)建產(chǎn)業(yè)工人技能形成體系,改進(jìn)產(chǎn)業(yè)工人職業(yè)技能評(píng)價(jià)方式,創(chuàng)新技能人才導(dǎo)向激勵(lì)機(jī)制來(lái)培養(yǎng)高技能人才,叫響“大國(guó)工匠”品牌。

來(lái)源:中國(guó)港口網(wǎng)微公號(hào)【港航視界】(ID:ganghangshijie)

本文關(guān)鍵詞:兩會(huì) 港航業(yè) 標(biāo)簽:兩會(huì) 港航業(yè)
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