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按下改革“加速鍵” 搶占工程建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展“新賽道”——山東港口“十大攻堅(jiān)行動(dòng)”之工程建設(shè)管理體制改革攻堅(jiān)

來源: 山東港口 發(fā)布時(shí)間:2023-06-26 10:00:00 分享至:

2023年,山東港口聚焦工程建設(shè)管理體制改革和項(xiàng)目建設(shè),發(fā)起“全面攻堅(jiān)戰(zhàn)”、跑出“加速度”,助力“雙一流”企業(yè)建設(shè)提速。


改革攻堅(jiān)  推動(dòng)建管中心“實(shí)體運(yùn)營(yíng)”


改革是推動(dòng)發(fā)展的制勝“法寶”。今年,山東港口持續(xù)深化工程建設(shè)管理體制改革,進(jìn)一步釋放改革活力,推廣工程建設(shè)項(xiàng)目代建制,推動(dòng)各港口建管中心“實(shí)體運(yùn)營(yíng)”,推動(dòng)工程建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。


山東港口加快構(gòu)建“上下統(tǒng)一、職責(zé)明確、運(yùn)轉(zhuǎn)高效”的工程建設(shè)管理機(jī)制,精心謀劃做好頂層設(shè)計(jì),制定實(shí)施了《山東省港口集團(tuán)有限公司深化工程建設(shè)管理體制改革方案》《工程建設(shè)項(xiàng)目代建管理辦法(試行)》《關(guān)于各港口建設(shè)管理中心組織機(jī)構(gòu)設(shè)置的指導(dǎo)意見》等指導(dǎo)文件,明確建管中心機(jī)構(gòu)設(shè)置和管理職責(zé),專題研究討論,持續(xù)督促、指導(dǎo)各港口加快改革進(jìn)程。各港口結(jié)合各自實(shí)際,高標(biāo)準(zhǔn)快節(jié)奏推進(jìn)各項(xiàng)改革落實(shí)落地。截至目前,青島港已基本完成工程建設(shè)管理體制改革。日照港、煙臺(tái)港和渤海灣港完成管理體系搭建,正推進(jìn)公司化改革,各崗位人員已就位,并按照職責(zé)開展運(yùn)營(yíng)。



在日照港,山東港口重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——嵐山港區(qū)南作業(yè)區(qū)18#通用泊位工程近日順利通過竣工驗(yàn)收,有力助推港口功能布局優(yōu)化和作業(yè)能力提升。這背后,新的工程管理體制起到了重要作用。日照港按照集團(tuán)公司要求,快速組建建設(shè)管理中心分公司,形成職責(zé)明確、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的管理體制。建設(shè)管理中心分公司黨支部書記、經(jīng)理賈春田表示:“隨著工程建設(shè)管理體制改革的推進(jìn),權(quán)責(zé)更明確了,流程更順了,工作效能也更高了?!?/p>


管理賦能  大力開展工程管理提升行動(dòng)


在工程建設(shè)管理體制改革攻堅(jiān)中,山東港口大力開展工程管理提升行動(dòng),為項(xiàng)目建設(shè)注入管理動(dòng)能。


在集團(tuán)公司層面,山東港口圍繞港口規(guī)劃一體化整體發(fā)力,謀劃組建重大項(xiàng)目前期工作專班,全力爭(zhēng)取用海、用地政策支持,高質(zhì)量統(tǒng)籌重大項(xiàng)目前期工作,目前已與國(guó)家相關(guān)部委、省直部門建立常態(tài)化聯(lián)系對(duì)接機(jī)制,加快青島港等4個(gè)重大項(xiàng)目用海手續(xù)辦理。同時(shí),以科技創(chuàng)新為抓手,與交通運(yùn)輸部天科院聯(lián)合開展2項(xiàng)科研課題研究,并牽頭組織編制2項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn);加強(qiáng)工程造價(jià)管理,組織重點(diǎn)項(xiàng)目工可報(bào)告、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)等內(nèi)部審查會(huì)議,優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,一季度降低工程建設(shè)投資2.43億。


在工程建設(shè)管理層面,各建設(shè)單位嚴(yán)格貫徹工程管理提升行動(dòng)部署,廣泛開展工程全過程管控、精細(xì)化管理、提升投資效益、降本節(jié)支等專項(xiàng)活動(dòng),以管理創(chuàng)新打造精品工程。



山東港口港灣建設(shè)集團(tuán)青島港工公司持續(xù)提升工程項(xiàng)目質(zhì)量管理能力,積極爭(zhēng)創(chuàng)省部級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng),高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。青島港建管中心對(duì)內(nèi)發(fā)揮工程現(xiàn)場(chǎng)會(huì)實(shí)效,向外組織智慧化工地建設(shè)、人才能力提升等工程管理專題交流,實(shí)施19項(xiàng)工程創(chuàng)新,累計(jì)節(jié)省工程投資約4500萬元。日照港建管中心深入落實(shí)“礪劍明心”質(zhì)量整改提升專項(xiàng)行動(dòng),加強(qiáng)工程管理制度建設(shè)、培訓(xùn)體系建設(shè)和典型引領(lǐng)建設(shè),全力建設(shè)“優(yōu)質(zhì)工程”。煙臺(tái)港建設(shè)管理中心分公司全面推行工程項(xiàng)目建設(shè)代建管理制,統(tǒng)籌工程建設(shè)資源,全力提升項(xiàng)目組織實(shí)施效率,全面提高工程建設(shè)管理的精細(xì)化、規(guī)范化和專業(yè)化水平,推進(jìn)港區(qū)建設(shè)項(xiàng)目施工標(biāo)準(zhǔn)化。


提速加力  跑出工程建設(shè)“加速度”

凌晨,煙臺(tái)港西港區(qū)300萬立原油庫(kù)區(qū)土石方工程工地依舊燈火通明,挖掘機(jī)的轟鳴聲回響在濃濃夜色中。自2月28日工程開工以來,港灣建設(shè)集團(tuán)煙威地區(qū)公司西港項(xiàng)目部依托工程建設(shè)管理體制改革攻堅(jiān),助力項(xiàng)目提質(zhì)增效,截至目前已完成土石方項(xiàng)目總工程量的99%,預(yù)計(jì)6月25日該節(jié)點(diǎn)完工。


同樣的大干場(chǎng)景在山東港口各項(xiàng)目工地不斷呈現(xiàn)。今年,山東港口先后在青島、日照、煙臺(tái)、濱州、濰坊等地推動(dòng)港產(chǎn)城融合發(fā)展建成項(xiàng)目投產(chǎn)暨新項(xiàng)目開工,53個(gè)港產(chǎn)城融合發(fā)展項(xiàng)目建成投產(chǎn),113個(gè)重點(diǎn)新建項(xiàng)目集中開工。各建設(shè)單位不等不靠、爭(zhēng)分奪秒,掀起了轟轟烈烈的工程建設(shè)會(huì)戰(zhàn)熱潮。


在青島港,前灣港區(qū)自動(dòng)化碼頭三期(泛亞碼頭)項(xiàng)目7天完成掃海并通過驗(yàn)收;董家口港區(qū)北三突堤糧食筒倉(cāng)三期工程6天完成95根灌注樁成孔作業(yè);齊魯富海項(xiàng)目30天完成除工藝安裝預(yù)留口外全部防火堤施工……青島港建管中心立發(fā)揚(yáng)“說了算,定了干,天大的困難也不變”的優(yōu)良作風(fēng),扎實(shí)推進(jìn)19項(xiàng)在建項(xiàng)目建設(shè),圓滿完成4個(gè)項(xiàng)目驗(yàn)收,向打贏工程建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn)、高質(zhì)量奪取半年“雙過半”全力沖刺。



在煙臺(tái)港,從龍口港區(qū)LNG接收站,到作為煙臺(tái)市退港還城“重頭戲”的煙臺(tái)港廣場(chǎng)項(xiàng)目,再到繁忙的西港區(qū),一個(gè)個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目正拔地而起。截至4月底,煙臺(tái)港完成工程建設(shè)投資19.3億元,,完成季度投資計(jì)劃122.1%,占全年投資計(jì)劃的36.1%。


渤海灣港濱州港8#、9#泊位工程是集團(tuán)公司最大、智能化程度最高的LPG泊位重點(diǎn)項(xiàng)目。為服務(wù)省重大項(xiàng)目急需,該項(xiàng)目工期被壓縮到1年,時(shí)間緊、任務(wù)重,給工程管理帶來了全新挑戰(zhàn)。“針對(duì)項(xiàng)目涉及專業(yè)多、作業(yè)面多的特點(diǎn),我們?cè)谥\劃和組織上下功夫,創(chuàng)新施工組織法,推動(dòng)工程各階段同步施工,確保項(xiàng)目建成即投產(chǎn)!”濱州港規(guī)劃建設(shè)部部長(zhǎng)徐立奇介紹說。項(xiàng)目組把辦公室搬到工地,實(shí)施“四個(gè)統(tǒng)籌”“六管六幫”工作法,倒排工期,壓茬推進(jìn),較工期提前3個(gè)月18天完成任務(wù),4月份已投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。


截至5月底,集團(tuán)公司累計(jì)完成青島港前灣港區(qū)自動(dòng)化三期(泊位及前方堆場(chǎng))、日照港嵐山港區(qū)嵐南18#泊位、煙臺(tái)港西港區(qū)原油碼頭二期、濰坊港中港區(qū)17#滾裝泊位等8個(gè)泊位和青島港董家口港區(qū)振華原油庫(kù)工程竣工驗(yàn)收,新增碼頭年設(shè)計(jì)通過能力5392萬噸,新增原油倉(cāng)儲(chǔ)能力80萬立方米,為港口基礎(chǔ)設(shè)施保障能力提升提供了更強(qiáng)底氣和實(shí)力。


每一個(gè)工程項(xiàng)目背后,都離不開建設(shè)者的智慧與汗水、拼搏與奉獻(xiàn)。他們?cè)诟母镏型懽?,在?chuàng)新中奔行,用心血和付出澆灌著一個(gè)個(gè)工程建設(shè)項(xiàng)目,為集團(tuán)公司建設(shè)“雙一流”企業(yè)提供著源源不斷的澎湃力量。

 
本文關(guān)鍵詞:山東港口 標(biāo)簽:山東港口 工程建設(shè)管理體制改革
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