6月5日上午，隨著汽笛鳴響，一列可裝載4000噸鐵礦石的列車從南疆鐵路三場始發(fā)，經(jīng)行遠航南貨場走行線，進入遠航南貨場，以此為標志，天津港南疆鐵路擴容工程正式開通運營。

天津港南疆鐵路擴容工程是天津港集團深入貫徹落實習近平總書記視察天津港重要指示精神，全面貫徹落實黨中央、國務院關于推進運輸結構調(diào)整的決策部署，推動加快“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”和海鐵聯(lián)運發(fā)展的重點項目，為加快建設世界一流綠色智慧樞紐港口提供了有力支撐。

天津港南疆鐵路擴容工程位于天津港南疆港區(qū)，由天津港遠航南貨場鐵路裝車線工程、天津港南疆Ⅱ場至Ⅲ場連接線復線工程和天津港南疆Ⅲ場擴容工程三部分組成。在中國鐵路北京局集團及天津市各委辦局的大力支持下，在天津港集團公司各方的共同努力下，實現(xiàn)了天津港南疆鐵路擴容工程開通運營，使南疆港區(qū)整體鐵路運輸能力每年提升1500萬噸，進一步優(yōu)化了天津港南疆港區(qū)礦石鐵路運輸結構，提升了整體鐵路運輸效能，同時大大提升了礦石清潔運輸比例。

努力打造“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”雙示范項目是天津港集團落實國家運輸結構調(diào)整、建設世界一流港口的重要舉措，是天津港綠色港口建設的重要組成部分。今年以來，天津港集團“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”工作取得積極成果，各項工藝不斷完善，與鐵路部門密切溝通，不斷調(diào)整優(yōu)化運輸結構，提升服務市場能力，延伸港口服務功能，持續(xù)完善物流網(wǎng)絡體系建設。大力推行綠色生產(chǎn)模式，深度調(diào)整運輸布局，加快運輸方式轉(zhuǎn)型升級，推進礦石與煤炭重來重去的“鐘擺式”運輸，全力打造“公轉(zhuǎn)鐵+散改集”雙示范港口。

下一步，天津港集團將深入貫徹落實國家碳達峰、碳中和戰(zhàn)略部署，深化陸海雙向綠色港口建設，加快能源結構優(yōu)化，努力實現(xiàn)更高質(zhì)量、更高水平的綠色低碳循環(huán)發(fā)展新常態(tài)，推動世界一流綠色港口建設邁上新臺階，助力全市港口經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，奮力譜寫建設中國式現(xiàn)代化港口新篇章。