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嘉陵江流域啟動“水水中轉(zhuǎn)”模式 川渝為共建長江上游航運(yùn)中心再添動能

來源: 中國水運(yùn)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2023-02-22 10:00:00 分享至:

 

全媒記者 周佳玲

2月18日上午,在合川石盤沱碼頭,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)—共建長江上游航運(yùn)中心嘉陵江流域“水—水中轉(zhuǎn)”首航啟動儀式成功舉行。

當(dāng)天上午,隨著汽笛長鳴,停靠在合川石盤沱碼頭的“興川江9號”貨船完成600余噸鋼材裝載作業(yè)后,與“興川江10號”貨船一起駛離泊位,沿著嘉陵江逆流而上,向目的地廣元港駛?cè)?,?biāo)志長江上游航運(yùn)中心嘉陵江流域在梯級渠化后首次采取“水-水中轉(zhuǎn)”分段運(yùn)輸模式。

“草街樞紐至四川廣元為660公里渠化航道,而草街樞紐至重慶朝天門68公里為通航條件較差的自然航道,上行貨船需要減載50-60%才能運(yùn)行,很大程度上增加了貨船的運(yùn)輸成本?!彼拇◤V元港集團(tuán)有限公司總經(jīng)理徐勇介紹。

石盤沱碼頭正位于草街樞紐以上,具備1000噸級船舶靠泊能力和港口貨物中轉(zhuǎn)條件,地理位置得天獨(dú)厚,采取“水水中轉(zhuǎn)”運(yùn)輸模式能充分解決現(xiàn)目前草街航電樞紐上下船舶裝載效率不等的問題,船舶運(yùn)輸效益將提高近25%。同時(shí),能充分提升港口運(yùn)轉(zhuǎn)效率,提升船舶在庫區(qū)滿載運(yùn)行數(shù)量?!巴ㄟ^兩次轉(zhuǎn)載,我們的上行貨船終于實(shí)現(xiàn)了滿載?!毙煊卤硎尽?/p>

據(jù)了解,廣元有合川生產(chǎn)企業(yè)需要的煤炭、石英砂等礦產(chǎn),合川則有廣元、南充等地所需的建材等貨物,“水-水中轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù)將進(jìn)一步加大兩地物資流動,同時(shí)將充分發(fā)揮水運(yùn)效能,加快嘉陵江航運(yùn)復(fù)蘇,促進(jìn)嘉陵江流域產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動合川、廣元兩地深度融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)。

本次啟動儀式由重慶市合川區(qū)交通局、四川省廣元市交通運(yùn)輸局主辦,合川區(qū)港航事務(wù)中心承辦。下一步,合川、廣元兩地將進(jìn)一步深化合作,充分發(fā)揮示范引領(lǐng)作用,共同譜寫長江上游地區(qū)航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展新篇。



圖片源于:中國水運(yùn)網(wǎng)

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本文關(guān)鍵詞:嘉陵江流域“水水中轉(zhuǎn)”,長江上游航運(yùn)中心 標(biāo)簽:嘉陵江流域
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