央廣網(wǎng)天津8月23日消息（記者周思楊 實(shí)習(xí)生代伊夢(mèng) 李駿宇）天津，素有“九河下梢”之稱。九河蜿蜒向東，雕琢著天津的古老血脈，也激蕩著天津的創(chuàng)新潮流。天津自古因漕運(yùn)而興，“港口”在津城的發(fā)展中扮演著舉足輕重的角色。1952年，不服輸?shù)母劭谌擞y而上，在不適宜建港的淤泥質(zhì)海岸上憑著一股韌勁建成碼頭，成為我國(guó)建港史上首次自主設(shè)計(jì)和施工的新港擴(kuò)建工程。同年10月，天津新港重新開港通航，開港典禮上，萬噸級(jí)輪船“長(zhǎng)春號(hào)”駛靠碼頭裝卸，見證這里的新生。

70年崢嶸歲月稠，如今，天津港已成為京津冀及“三北”地區(qū)的海上門戶、雄安新區(qū)主要出海口，“一帶一路”的海陸交匯點(diǎn)、新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊的重要節(jié)點(diǎn)和服務(wù)全面對(duì)外開放的國(guó)際樞紐港。牢記使命，不負(fù)期盼，如今，天津港肩負(fù)著“建設(shè)世界一流港口”的重?fù)?dān)，目光高遠(yuǎn)，志在萬里。

勇展“考卷”，奮力“破題”。近年來，天津港建成了全球首個(gè)智慧零碳碼頭等一批具有引領(lǐng)性、示范性的“全球第一”，打響“津港效率、全球領(lǐng)先”品牌，“天下港口、津通世界”國(guó)際樞紐港地位更加凸顯。2021年，天津港集裝箱吞吐量突破2000萬標(biāo)準(zhǔn)箱，增速保持世界十大港口首位，標(biāo)志著天津港加快邁進(jìn)世界一流港口行列，天津北方國(guó)際航運(yùn)樞紐取得重大突破，持續(xù)呈現(xiàn)蓬勃興盛的良好發(fā)展勢(shì)頭，向全國(guó)人民交出了“高分”答卷。

堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 智慧港口自立自強(qiáng)

天津港碼頭等級(jí)達(dá)30萬噸級(jí)，航道水深-22米，擁有各類泊位213個(gè)，主要由北疆、東疆、南疆、大沽口、高沙嶺、大港六個(gè)港區(qū)組成。天津港擁有集裝箱航線130余條，每月航班550余班，同世界上200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的800多個(gè)港口保持貿(mào)易往來。大港口更需要大“智慧”，天津港集團(tuán)始終深入落實(shí)創(chuàng)新發(fā)展理念，加強(qiáng)5G、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新一代信息技術(shù)與港口各領(lǐng)域深度融合，推動(dòng)智慧港口建設(shè)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，為全球港口智慧化升級(jí)貢獻(xiàn)“天津港方案”。

2021年10月17日，全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭僅用21個(gè)月實(shí)現(xiàn)整體竣工，正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，全力打造智慧程度最高、建設(shè)周期最短、運(yùn)營(yíng)效果最優(yōu)、綜合投資最低、適用范圍最廣、綠色發(fā)展最佳、顏值色彩最美的自動(dòng)化集裝箱碼頭2.0，以全新模式引領(lǐng)世界港口智能化升級(jí)和低碳發(fā)展。成為全國(guó)港口行業(yè)首個(gè)獲得權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證的“碳中和”港口企業(yè)，并在2022世界移動(dòng)通信大會(huì)上榮獲2022世界移動(dòng)通信大會(huì)全球移動(dòng)大獎(jiǎng)，成為27年來首個(gè)獲獎(jiǎng)的智慧港口項(xiàng)目。

古老的海風(fēng)拂過耳邊，與智能水平運(yùn)輸機(jī)器人的電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲混合成一曲激動(dòng)人心的新時(shí)代碼頭號(hào)子。在天津港，全球首次實(shí)現(xiàn)25臺(tái)無人駕駛電動(dòng)集卡成組整船作業(yè)，獲批行業(yè)首個(gè)“自動(dòng)駕駛示范區(qū)”，全球首創(chuàng)傳統(tǒng)集裝箱碼頭全流程自動(dòng)化升級(jí)改造項(xiàng)目全面竣工，無人駕駛設(shè)備運(yùn)行規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,106臺(tái)常態(tài)化參與碼頭生產(chǎn)作業(yè)，商用程度領(lǐng)跑全球。港區(qū)內(nèi)，178座5G基站密布，在遠(yuǎn)程操控、無人集卡、高清視頻回傳等實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定應(yīng)用，成功入圍國(guó)家首批“新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程”。

以智慧賦能打響“津港效率、全球領(lǐng)先”品牌。今年上半年天津港集團(tuán)高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)“五保五即”舉措，面向廣大客戶推出“海側(cè)集疏運(yùn)服務(wù)通道”，“津港效率”品牌形象不斷提升，各項(xiàng)工作取得顯著成效。先后19次刷新各類作業(yè)效率紀(jì)錄，其中9次打破集裝箱航線效率紀(jì)錄，中遠(yuǎn)海歐洲線、美西線等多條航線效率位居全球港口首位。天津港太平洋國(guó)際公司以平均每小時(shí)468自然箱的在泊船時(shí)效率打破全球紀(jì)錄，外貿(mào)集裝箱船舶準(zhǔn)班率位居全球前列，天津港近一半遠(yuǎn)洋航線效率排在全球港口首位，高質(zhì)量實(shí)現(xiàn)了半年“雙戰(zhàn)雙勝”。過去，這里因漕運(yùn)通達(dá)充滿南腔北調(diào)的客商，如今，這里因領(lǐng)跑世界而匯聚來自全球的目光。

堅(jiān)持服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略 鞏固提升“天下港口、津通世界”

立足京津冀腹地，天津港充分發(fā)揮資源稟賦，踐行服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略使命。主動(dòng)投身到京津冀協(xié)同發(fā)展、共建“一帶一路”等大局的謀劃推動(dòng)中，全面增強(qiáng)輻射帶動(dòng)功能，服務(wù)新發(fā)展格局，鞏固提升“天下港口、津通世界”的國(guó)際樞紐港優(yōu)勢(shì)。

作為京津冀地區(qū)海上樞紐，天津港積極推進(jìn)津冀港口全方位合作，高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)津冀、津唐2家集裝箱公司；與環(huán)渤海12家港口共同發(fā)布聯(lián)合對(duì)外服務(wù)倡議，做強(qiáng)環(huán)渤?！疤焯彀唷薄皟牲c(diǎn)一航”服務(wù)，環(huán)渤海內(nèi)支線三年平均增長(zhǎng)率達(dá)到37.5%；京津冀營(yíng)銷網(wǎng)點(diǎn)近40家，設(shè)立雄安新區(qū)服務(wù)中心，打造“一站式”港口物流綜合服務(wù)平臺(tái)，共建以天津港為核心、以河北港口為兩翼的世界級(jí)現(xiàn)代化港口群，努力成為推進(jìn)京津冀世界級(jí)城市群建設(shè)的重要支撐。

同時(shí)，天津港擎起高質(zhì)量打造共建“一帶一路”開放平臺(tái)重任，全面拓展全球貿(mào)易大通道，集裝箱航線130余條，同全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的800多個(gè)港口有貿(mào)易往來，，“一帶一路”沿線港口吞吐量占60%以上，整船換裝功能實(shí)現(xiàn)突破。7月份，天津港連續(xù)開通“地中海東南亞航線”“達(dá)飛/太平/宏海東南亞航線”“海豐東南亞航線”三條“一帶一路”及RCEP(《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》)新航線，加快了中國(guó)品牌走向世界的腳步。

志在萬里，勇攀高峰。今年上半年，天津港海鐵聯(lián)運(yùn)量完成62.8萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)25%。截至目前，天津口岸發(fā)運(yùn)的中歐班列突破500列，運(yùn)送集裝箱總量超50000標(biāo)箱，同比增幅均超過79%，創(chuàng)天津口岸歷史新高，位列全國(guó)沿海港口首位。面朝渤海，心向遠(yuǎn)洋，未來，天津港集團(tuán)將以更大力度打造世界一流綠色港口、智慧港口、樞紐港口，全力助推天津北方國(guó)際航運(yùn)樞紐建設(shè)，深度服務(wù)“大循環(huán)”“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的國(guó)際樞紐港，到2025年，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)2500萬標(biāo)箱，持續(xù)開創(chuàng)天津港世界一流港口蓬勃興盛新篇章。

圖文來源  央廣網(wǎng)  

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