新華社電　交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)趙沖久近日在中國(guó)港口協(xié)會(huì)組織召開(kāi)的大型港口企業(yè)主要負(fù)責(zé)同志座談會(huì)上表示，加快建設(shè)世界一流港口，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。積極擴(kuò)大港口有效投資，緊盯重大項(xiàng)目建設(shè)。

趙沖久說(shuō)，今年以來(lái)，我國(guó)港口努力克服新一輪疫情影響，港口生產(chǎn)安全平穩(wěn)，運(yùn)轉(zhuǎn)暢通有序，主要指標(biāo)穩(wěn)中向好。但也面臨著港口能力安全韌性不足、港口工程建設(shè)制約因素較多、港口安全生產(chǎn)基礎(chǔ)還不牢固等問(wèn)題。

要高效統(tǒng)籌港口疫情防控、保通保暢和安全生產(chǎn)，進(jìn)一步發(fā)揮港口企業(yè)集團(tuán)示范帶動(dòng)作用，加快建設(shè)世界一流港口，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。

趙沖久指出，要科學(xué)精準(zhǔn)抓好港口常態(tài)化疫情防控，層層壓實(shí)防疫責(zé)任，嚴(yán)格落實(shí)防控指南；鞏固擴(kuò)大港口保通保暢成果，加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同復(fù)工達(dá)產(chǎn)；牢牢守住安全生產(chǎn)底線紅線，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，著力防范化解港口重大風(fēng)險(xiǎn)；積極擴(kuò)大港口有效投資，緊盯重大項(xiàng)目建設(shè)，著力提升我國(guó)港口能力富余度和安全韌性，完善港口集疏運(yùn)體系；加快智慧綠色港口建設(shè)，引領(lǐng)港口智能化發(fā)展，推進(jìn)港口全面綠色轉(zhuǎn)型，深化港口集疏運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整；加強(qiáng)港口文化建設(shè)，持續(xù)擦亮“中國(guó)港”名片。

交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，上半年全國(guó)集裝箱吞吐量完成1.4億標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)3%，其中外貿(mào)集裝箱吞吐量超過(guò)8500萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)6.1%。

多地近期出臺(tái)幫扶政策為航運(yùn)企業(yè)紓困解難。例如，曹妃甸港口物流園區(qū)成立工作專(zhuān)班，了解相關(guān)企業(yè)項(xiàng)目建設(shè)情況，及時(shí)為企業(yè)辦理運(yùn)輸通行證。深圳發(fā)布港航資助細(xì)則和綠色港航資助細(xì)則，每年安排超2億元資助深圳港航業(yè)發(fā)展，優(yōu)化海鐵聯(lián)運(yùn)資助項(xiàng)目申請(qǐng)條件。

多家機(jī)構(gòu)分析，在政策支持力度大等多因素提振下，國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈和物流運(yùn)輸鏈顯示出較強(qiáng)韌性。盡管全球能源壓力增大，但我國(guó)在能源供給、供應(yīng)鏈穩(wěn)定性、產(chǎn)業(yè)鏈完整性等方面優(yōu)勢(shì)相對(duì)突出，有力支撐進(jìn)出口維持較好局面。

圖文來(lái)源 南方都市報(bào)

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