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蘇州港

概況

蘇州港位于長(zhǎng)江下游,共有3個(gè)港區(qū),分別為張家港港區(qū)、常熟港區(qū)和太倉港區(qū),其中張家港港區(qū)為蘇州港主港區(qū)。

張家港港區(qū)位于我國黃金水道長(zhǎng)江下游南岸張家港市境內(nèi),地理位置優(yōu)越,水路交通發(fā)達(dá),自然條件優(yōu)越,腹地經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚。港口后枕京滬鐵路,沿江高速公路橫亙東西,錫澄高速公路和204國道縱貫?zāi)媳保幒吞K通長(zhǎng)江大橋連接蘇南、蘇北。距港口僅57千米的無錫和常州還建有碩放和奔牛機(jī)場(chǎng),有便捷的空中運(yùn)輸。水路更是四通八達(dá):西沿長(zhǎng)江而上,距南京222千米;東順長(zhǎng)江而下,距上海吳淞口約130千米;內(nèi)河距蘇州105千米,無錫73.5千米,常州105.5千米;向北經(jīng)通揚(yáng)運(yùn)河可通蘇北內(nèi)河網(wǎng),向南通過巫山港船閘經(jīng)京杭運(yùn)河及太湖水系,貫通蘇南,并與上海和浙江的杭、嘉、甬地區(qū)相連。港口不僅有先進(jìn)的通訊導(dǎo)航系統(tǒng),還建有完善的船舶交通管理系統(tǒng)(VTS)、船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)、電視監(jiān)控系統(tǒng)(CCTV)等監(jiān)控系統(tǒng)。張家港港區(qū)年貨物吞吐量超億噸,為江蘇省南部蘇州、無錫、常州三市對(duì)外貿(mào)易的重要口岸。

常熟港區(qū)位于長(zhǎng)江下游白茆沙水道南岸,江蘇省東南部常熟市境內(nèi),離長(zhǎng)江口100千米,至常熟市區(qū)20千米。1996年11月16日被批準(zhǔn)為對(duì)外開放港口。常熟港區(qū)以外貿(mào)、能源、建材、紙漿裝卸為主專業(yè)碼頭和貨主碼頭并重,是功能比較齊全的綜合型港口。

太倉港區(qū)位于江蘇省東南端,地處長(zhǎng)江流域與東部沿海的交匯附近,明代著名的航海家鄭和七下西洋均從這里起錨揚(yáng)帆。其東臨上海,港口腹地為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快的蘇、錫、常地區(qū),是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶與東部沿海經(jīng)濟(jì)帶的“T”形交匯處,擁有長(zhǎng)江岸線38.8千米,其中深水岸線25.7千米。1996年11月太倉港區(qū)作為國家一類口岸正式對(duì)外開放。太倉港區(qū)是上海、蘇州經(jīng)濟(jì)區(qū)重要的石油化工品、集裝箱、件雜貨、木材集散地,也是上海市化工品唯一的國際水路中轉(zhuǎn)站,水陸交通便利,中轉(zhuǎn)貨物運(yùn)輸覆蓋滬浙蘇地區(qū)。目前港口接卸貨物主要有石油制品、化工原料、煤炭、集裝箱、原木、卷鋼等。

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