1月28日，在北京釣魚臺國賓館舉辦的中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司（中船集團(tuán)）高質(zhì)量發(fā)展論壇上，中船集團(tuán)旗下中國船舶（香港）航運(yùn)租賃有限公司（中船租賃）與PANGAEA、ZEAMARINE等多家公司分別正式簽訂了7個(gè)項(xiàng)目、共計(jì)36艘新船、總金額超過100億元人民幣的合同，標(biāo)志著中船集團(tuán)以融促產(chǎn)“產(chǎn)融模式”助推高質(zhì)量發(fā)展實(shí)現(xiàn)重大突破。

其中，Atlantic Geneva S. A.分別與黃埔文沖、中船澄西簽署8艘1100TEU型支線集裝箱船新造船合同；與江南造船簽訂4艘2400TEU型支線集裝箱船造船合同。

中船租賃與滬東中華、商船三井分別簽訂2+2艘17.4萬立方米級XDF推進(jìn)型液化天然氣（LNG）船新造船合同、監(jiān)造協(xié)議和合作備忘錄；中船租賃與滬東中華簽訂6艘1.3萬噸級多用途重吊船新造船合同；中船租賃與黃埔文沖簽訂2艘1.3萬噸級多用途重吊船新造船合同，與ZEAMARINE公司簽訂租約合同；中船租賃與外高橋造船簽訂2+2艘30萬噸級VLCC新造船合同和選擇船協(xié)議；中船租賃與PANGAEA公司簽訂2+2艘9.5萬噸級冰區(qū)加強(qiáng)型散貨船融資意向書，PANGAEA公司與廣船國際簽訂新造船意向書；中船租賃與Atlantic Geneva S. A.簽署16艘1100TEU型和4艘2400TEU型支線集裝箱船融資意向書；中船租賃與青島國信藍(lán)色硅谷發(fā)展有限責(zé)任公司、青島國信金融控股有限公司、青島藍(lán)糧海洋工程科技有限公司、中船集團(tuán)所屬中國船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院簽訂智能海洋漁工養(yǎng)殖船合資意向書。

中船租賃還與系統(tǒng)工程研究院簽訂戰(zhàn)略合作意向書，雙方將在工業(yè)智能、智慧海洋等領(lǐng)域開展戰(zhàn)略合作。

值得注意的是，中船租賃目前正在香港IPO，預(yù)計(jì)今年3、4月份在港交所敲鐘上市。

2018年中船集團(tuán)營業(yè)收入1145億元，百億大單相當(dāng)于其營收近10%。

所謂“產(chǎn)融模式”，是指一些高端船型研發(fā)投資上，因造價(jià)比較高而有可能令船東望而卻步，則由租賃公司出資代為購入，然后以租賃方式提供給船東使用，既降低了船東使用新型船型的資金成本，又讓船廠得以拓展高端船型市場，同時(shí)租賃公司獲得相關(guān)收益。與以往所不同的是，該租賃公司不是銀行機(jī)構(gòu)的，而是船廠自有的租賃公司。

自2012年成立以來，中船租賃發(fā)展迅猛，截止到2018年6月30日，共擁有60艘船舶，包括46艘融資租賃安排的船舶及14艘經(jīng)營租賃安排的船舶，平均船齡約為兩年。

其招股說明書顯示，中船租賃取得快速增長，2015—2017年，實(shí)現(xiàn)收益分別為3.61億港元、10.32億港元、13.30億港元，復(fù)合年增長率高達(dá)91.9%；利潤分別為9.62億港元、4.32億港元、6.03億港元。2018年上半年，實(shí)現(xiàn)收益10.41億港元，同比增長60.1%；凈利潤3.99億港元，同比減少10.39%。

僅就2017年收入而言，該公司在全球船舶租賃行業(yè)排名第四，市場份額為3.1%，而在全球非銀行船舶租賃行業(yè)排名第一，市場份額為12.1%。

按照中船租賃在去年6月?lián)碛?0艘船計(jì)，此次百億大單的36艘新船無疑將增加1/3的資產(chǎn)規(guī)模。料將在全球船舶租賃市場中的占比再進(jìn)一步。

中船集團(tuán)董事長雷凡培透露，2019年造船業(yè)料重組頻發(fā)，外部有國資委牽頭的央企造船板塊重組，內(nèi)部還有中船集團(tuán)二級公司的多項(xiàng)機(jī)構(gòu)調(diào)整，包括將把旗下多家動力系統(tǒng)進(jìn)行整合，打造成一個(gè)業(yè)務(wù)板塊。

他透露，2018年在大幅調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、大力壓減一般性貿(mào)易840億元的情況下，中船集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1145億元，實(shí)現(xiàn)利潤33.8億元，同比增長32.4%，圓滿完成國資委下達(dá)的第一檔經(jīng)營業(yè)績?nèi)蝿?wù)。