綜合泰國(guó)媒體11月18日?qǐng)?bào)道，泰國(guó)港務(wù)局報(bào)告，2021財(cái)政年度（2020年10月至2021年9月）整體盈利達(dá)超過60億銖，其中，曼谷碼頭和廉差邦碼頭的集裝箱吞吐量增長(zhǎng)8%，主要原因是出口持續(xù)復(fù)蘇，歐洲、中國(guó)及美國(guó)等重要出口市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)陸續(xù)回暖，泰國(guó)制造業(yè)持續(xù)復(fù)蘇。

泰國(guó)港務(wù)局的5個(gè)碼頭的業(yè)績(jī)持續(xù)緩步復(fù)蘇，包括曼谷碼頭、廉差邦碼頭、清盛商業(yè)碼頭、清孔碼頭及拉農(nóng)碼頭。2021財(cái)政年?duì)I收達(dá)156.1億銖，盈利為60.2億銖，同比成長(zhǎng)6.99%。其中，曼谷碼頭和廉差邦碼頭的貨船停泊次數(shù)合計(jì)達(dá)13840個(gè)航次，同比增加1.9%；商品吞吐量達(dá)11163萬噸，同比較增加6.9%；集裝箱吞吐量達(dá)9857000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（TEU），同比增加8.6%。

以碼頭劃分，2021財(cái)政年度曼谷碼頭貨船停泊次數(shù)為4170個(gè)航次，增加9.1%；商品吞吐量達(dá)2118.5萬噸，減少1.2%；集裝箱吞吐量達(dá)1438000個(gè)TEU，小增0.2%。廉差邦碼頭的貨船停泊次數(shù)為9670個(gè)航次，下跌1%；商品吞吐量為9044萬5000噸，上揚(yáng)9%；集裝箱吞吐量為841萬9000個(gè)TEU，攀升10.2%。

清盛商業(yè)碼頭的貨船停泊次數(shù)為2231個(gè)航次，減少10.5%；商品吞吐量10萬3972噸，萎縮32.6%，集裝箱吞吐量為5064個(gè)集裝箱，降低32.3%。清孔碼頭的貨船停泊次數(shù)僅為5個(gè)航次，銳減96.6%；商品吞吐量為284噸，重挫98.9%。拉農(nóng)碼頭的貨船停泊次數(shù)為248個(gè)航次，增加15.9%；商品吞吐量為12萬8686噸，提高55.5%，集裝箱吞吐量為4173個(gè)集裝箱，增加53%。

港務(wù)局經(jīng)營(yíng)持續(xù)好轉(zhuǎn)，碼頭集裝箱吞吐量同比攀升，貨船停泊次數(shù)降低，停泊的貨船規(guī)模增加，使其集裝箱承載量跟著提高。集裝箱吞吐量攀升，得益于泰國(guó)出口良好復(fù)蘇，不但是重要出口市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)陸續(xù)回暖，例如美國(guó)、歐洲及中國(guó)，特別是美國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)好轉(zhuǎn)及就業(yè)數(shù)據(jù)良好復(fù)蘇，歐洲國(guó)家也逐漸撤銷封鎖措施，國(guó)內(nèi)制造業(yè)良好復(fù)蘇使其能夠持續(xù)生產(chǎn)產(chǎn)品滿足市場(chǎng)需求。

根據(jù)商業(yè)部統(tǒng)計(jì)資料，2021年1-9月泰國(guó)出口2000億美元，增幅15.46%，前三大重要出口市場(chǎng)依次為美國(guó)達(dá)306億美元，同比攀升20.52%；其次是中國(guó)約282.7億美元，同比增加27.36%；以及日本達(dá)187.5億美元，同比提高13.5%。

圖/文來源中國(guó)商務(wù)新聞網(wǎng)

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