日前福建省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合福建省發(fā)改委印發(fā)了《福建省交通強(qiáng)國先行區(qū)建設(shè)實(shí)施方案》，提出到2025年，初步形成“三縱六橫兩聯(lián)”綜合立體交通網(wǎng)主骨架和福建“211”交通圈，同時深化閩臺交通融合發(fā)展。

圍繞先行區(qū)建設(shè)，福建省提出綜合交通加速形成21世紀(jì)海上絲綢之路核心樞紐、國家區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)動發(fā)展戰(zhàn)略支點(diǎn)、海峽兩岸融合發(fā)展戰(zhàn)略支柱、兩大協(xié)同發(fā)展區(qū)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略支撐，從而實(shí)現(xiàn)“一核三支”戰(zhàn)略目標(biāo)。根據(jù)方案，福建省將全面建設(shè)滬深、杭廣、京臺、福銀、廈蓉5條國家級通道和泉吉、湄渝、寧南、浦武、福龍、廈南6條省級通道，形成“三縱六橫兩聯(lián)”綜合立體交通網(wǎng)主骨架，構(gòu)建福建“211”交通圈，即各設(shè)區(qū)市間2小時通達(dá)，福州、廈漳泉兩大都市圈1小時通勤，設(shè)區(qū)市至所轄縣、各縣至所轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)1小時基本覆蓋。

基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通是閩臺融合發(fā)展的重要領(lǐng)域。福建省提出，落實(shí)“新四通”，推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共通，促進(jìn)兩岸應(yīng)通盡通。加強(qiáng)對臺開放口岸建設(shè)，完善滾裝碼頭布局；推進(jìn)閩臺陸路聯(lián)通方案研究，持續(xù)加強(qiáng)“臺海通道”技術(shù)儲備，加快金門、馬祖通橋工程大陸側(cè)建設(shè)。加強(qiáng)閩臺海上運(yùn)輸合作，推進(jìn)兩岸海鐵聯(lián)運(yùn)，促進(jìn)海峽兩岸港口群融合發(fā)展；提升“小三通”服務(wù)品質(zhì)和品牌效應(yīng)，鞏固發(fā)展閩臺客滾運(yùn)輸，加密客運(yùn)航線；打造閩臺空中快線，拓展對臺航班航線。

按照方案，福建還將進(jìn)一步打造服務(wù)“一帶一路”的“絲路海運(yùn)”國際航運(yùn)品牌，組建平臺運(yùn)營公司，深化“絲路海運(yùn)”港航聯(lián)盟合作；優(yōu)化中歐班列運(yùn)行線路，進(jìn)一步拓展臺灣、東南亞地區(qū)貨源，增強(qiáng)攬貨能力；實(shí)施“絲路飛翔”工程，進(jìn)一步擴(kuò)大和織密國內(nèi)國際航線，強(qiáng)化空中中轉(zhuǎn)功能。依托福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)，提升廈門東南國際航運(yùn)中心輻射功能和影響力，打造更具國際競爭力的開放型交通體系。

此外，福建省將建設(shè)“軌道上的都市圈”，統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)福州、廈漳泉兩大都市圈城際軌道交通，加快實(shí)施福州、廈門城市軌道交通建設(shè)，打造兩大都市圈便捷快速通勤交通網(wǎng)絡(luò)。