《長三角船舶和港口污染防治協(xié)同治理戰(zhàn)略合作協(xié)議》

《長三角地區(qū)交通運輸信用一體化合作協(xié)議》

《長三角公路水路省際通道中長期規(guī)劃建設合作協(xié)議》

《長三角智慧高速公路建設戰(zhàn)略合作協(xié)議》

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近日伴隨著一系列合作協(xié)議簽訂，蘇滬浙皖三省一市交通運輸主管部門達成，長三角一體化發(fā)展交通領域2021年工作要點，涉及7個方面24項具體工作，一起來看看。

交通基礎設施方面

1、共同推進軌道上的長三角建設

以加快城際和市域市郊鐵路建設為重點，提升長三角城市群基礎設施互聯(lián)互通水平，推進長三角路網聯(lián)網并營相關研究。開工建設沿江高鐵合肥至上海段、通蘇嘉甬鐵路、鹽泰錫常宜鐵路、濰坊至宿遷鐵路、揚鎮(zhèn)寧馬城際鐵路安徽段。

加快滬蘇湖鐵路、滬蘇通鐵路二期、寧淮鐵路、寧滁城際鐵路安徽段、寧馬城際鐵路安徽段、宿遷至合肥鐵路安徽段建設。加快滬乍杭鐵路、寧蕪鐵路增建二線、嘉閔線北延伸江蘇段、寧滁城際鐵路江蘇段、寧馬城際鐵路江蘇段前期工作，力爭開工建設。

加快揚鎮(zhèn)寧馬城際鐵路江蘇段、寧宣、宜湖鐵路、如通蘇湖城際（蘇州至湖州段）、宿遷至合肥鐵路江蘇段、寧杭高鐵二通道、嘉閔線北延伸上海段和滬蘇嘉城際、江南水鄉(xiāng)旅游線等前期工作。

2、加快打通省際待貫通公路

開工建設滬渝高速公路宣城至廣德段、南京至和縣高速公路安徽段、徐淮阜高速公路安徽段、蘇州至臺州高速公路江蘇段。建成宜興至長興高速公路江蘇段。加快建設滬武高速公路滬蘇省際段改擴建工程上海段、寧宣杭高速公路江蘇段和浙江段、合寧高速公路改擴建工程江蘇段、溧陽至寧德高速公路江蘇段、蘇州至臺州高速公路浙江段、申嘉湖西延高速公路、寧蕪高速公路皖蘇省際段、來安至六合高速公路安徽段、千黃高速公路安徽段。

力爭開工建設滬武高速公路滬蘇省際段改擴建工程江蘇段。加快南京至廣德高速公路、寧洛高速公路、蚌埠至五河至泗洪高速公路、來安至六合高速公路江蘇段、徐淮阜高速公路江蘇段、南京至和縣高速公路江蘇段、G50滬渝高速長興西至界牌段前期工作。

開工建設237國道蘇皖省際安徽段、320國道滬浙省界段浙江段。建成江蘇247省道皖蘇省界段。加快建設320國道滬浙省界段上海段、330國道浙皖省界浙江段提升改造、江蘇126省道江寧段改擴建工程。加快235國道皖蘇省界段、104國道京福線江蘇段、330國道浙皖省界安徽段提升改造、228國道滬浙省界段、江蘇422省道六合段改擴建工程、安徽435省道來安段、安徽446省道馬鞍山段前期工作。開工建設昆山沿滬大道-上海勝利路。建成上海朱呂公路，加快浙江善新公路、外青松公路-外青松公路、金山-平湖興豪路建設。繼續(xù)深化省際斷頭路合作事項，形成儲備項目庫。

3、推進省際航道建設

開工建設長湖申線蘇浙省界至京杭運河段航道整治工程（銜接浙江已建成段）。建成蕪申運河省際江蘇段（銜接安徽已建成段）、水陽江安徽段。加快建設蘇申內港線上海段、湖嘉申線、杭平申線上海段、蘇申外港線江蘇段。加快蘇申內港線江蘇段、杭申線航道工程浙江段、水陽江江蘇段前期工作，推進秦淮河航道安徽段、新汴河航道江蘇段規(guī)劃研究。

4、推進世界級機場群建設

滬蘇深化落實“兩場”同步建設合作協(xié)議、南通新機場合作共建協(xié)議，以及滬蘇城際軌道交通的規(guī)劃建設。打造虹橋國際開放樞紐，推動“兩帶”構建暢通便捷的綜合交通運輸體系。

5、推進世界級港口群建設

以長三角共建輻射全球的航運樞紐，提升整體競爭力和影響力為根本遵循，加快形成長三角世界級港口群一體化治理體系。深化上海港與太倉港的合作，提高中轉集拼服務效率；推進蘇州白洋灣等ICT建設，促進公轉水、公轉鐵。制訂《南通通州灣長江集裝箱運輸新出?？诮ㄔO總體方案》，推進通州灣長江集裝箱運輸新出?？谄鸩焦こ添椖?。根據(jù)國家關于構建長三角世界級港口群形成一體化治理體系的總體部署，研究制訂統(tǒng)一的市場化投資運營主體組建方案。

智慧交通建設方面

依托寧波-杭州-上海-南京-合肥高速公路，建立三省一市共同參與的智慧高速公路建設工作機制，加快滬杭甬、杭紹甬、滬寧等智慧高速公路建設改造工程實施。依托工程建設，共同推進長三角智慧公路關鍵技術、標準體系、協(xié)同機制等課題研究，建立長三角智慧公路科研協(xié)同和標準工作機制，促進科研成果推廣應用。

深化推進長三角綜合交通運輸信息資源在“兩客一?！?、超限治理、污染防治、運輸服務等方面的共享，推動區(qū)域路網、智慧航運等協(xié)同管理。

運輸服務方面

1、繼續(xù)發(fā)展省際毗鄰公交

繼續(xù)拓展省際毗鄰公交線路覆蓋面，力爭增加8條以上。發(fā)布并實施《長三角省際毗鄰公交運營服務規(guī)范》區(qū)域標準，爭取實現(xiàn)公交“一卡通”，提升省際毗鄰公交服務質量。

2、共同探索交通出行“同城待遇”

加強上海與南通道路客運方面的合作，探索滬通之間開行定制班線、共同成立線路公司等新型經營模式，實現(xiàn)規(guī)?；洜I和品牌化服務，更好滿足兩地市民出行需求。

3、聯(lián)合推動多式聯(lián)運，促進運輸結構調整

合力開展區(qū)域多式聯(lián)運服務規(guī)則標準體系研究，鼓勵沿江沿海港口、物流園區(qū)、鐵路中心合作互動，鼓勵發(fā)展跨省鐵路集裝箱鐵路運輸和江海河聯(lián)運。統(tǒng)籌內河集裝箱免過閘費、優(yōu)先過閘、靠離碼頭等發(fā)展政策。

行業(yè)管理方面

三省一市交通運輸主管部門在長江和內河航道的基礎設施建設、信用監(jiān)管、成效機制等方面加強合作，狠抓港口與船舶污染防治突出問題整改，共同制定長三角地區(qū)在港口船舶污染防治協(xié)同治理方面的行動方案，推動長三角地區(qū)交通運輸綠色發(fā)展。

簽署交通運輸信用一體化合作協(xié)議，推動信用信息共享、懲戒措施路徑互通，將長三角打造成為全國交通運輸信用制度高地。

加強在長三角地區(qū)交通運輸同城化待遇方面的合作，率先探索交通出行“同城待遇”的內涵、標準和推進路徑。

攜手打造交通強國先行區(qū)。編制長三角地區(qū)推動交通運輸一體化發(fā)展的實施方案，結合各省市各自比較優(yōu)勢，選取能夠對其他省市有借鑒意義的典型示范工程，爭取在各自重點領域率先實現(xiàn)突破。

示范區(qū)交通運輸建設發(fā)展方面

1、打造軌道上的示范區(qū)

加快滬蘇湖鐵路建設，開工建設通蘇嘉甬鐵路，推進如通蘇湖、蘇淀滬、滬蘇嘉等城際鐵路前期工作。推動上海地鐵17號線西延伸開工建設，深化蘇州地鐵10號線前期工作。共商以汾湖站（蘇州南站）為主的多層次綜合客運樞紐布局及集疏運體系建設方案。

2、推動示范區(qū)縣（市、區(qū)）際斷頭路建設

加快開展嘉青昆快速路、江陵路-同周公路-錦淀公路-崧澤高架快速路前期研究工作；加快推動浦港路南延-西塘至蘆墟公路（吳江-嘉善）、錦商公路-金商公路（青浦-昆山）、丁新公路北廷-蓮龔路（青浦-嘉善）等項目前期工作，力爭開工建設。

3、研究示范區(qū)運輸政策一體化

推動構建中低運量公交系統(tǒng)、建設綠色生態(tài)的貨運交通系統(tǒng)以及綜合交通執(zhí)法協(xié)調聯(lián)動等方面形成工作機制，提升示范區(qū)交通運輸服務能力。