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廣州港牽手海南自貿(mào)區(qū):“兩港兩航”深度合作打造物流供應(yīng)鏈新通道

來源: 中國水運網(wǎng) 發(fā)布時間:2020-11-26 9:00:00 分享至:

11月23日,廣州港集團有限公司與海南港航控股有限公司、新鑫海航運有限公司和中聯(lián)航運有限公司在港口中心簽署“兩港兩航”戰(zhàn)略合作協(xié)議。四方將遵循“優(yōu)勢互補、共贏發(fā)展”原則,發(fā)揮海南自由貿(mào)易港、粵港澳大灣區(qū)和南沙綜合保稅區(qū)的政策疊加優(yōu)勢,在業(yè)務(wù)拓展、資源共享、技術(shù)創(chuàng)新、經(jīng)營管理等方面深入開展戰(zhàn)略合作,做強做大兩地間貨物保稅流轉(zhuǎn)、集裝箱班輪航線、客滾航運輸?shù)雀劭诤诵臉I(yè)務(wù),打造粵港澳大灣區(qū)和海南自貿(mào)區(qū)貿(mào)易港之間的物流供應(yīng)鏈通道,推動打造粵港澳大灣區(qū)、海南自貿(mào)港發(fā)展新格局。

簽約儀式現(xiàn)場,廣州港集團與海南港航控股有限公司簽署兩港戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將積極把握粵港澳大灣區(qū)和海南自由貿(mào)易港發(fā)展機遇,通過資源共享、業(yè)務(wù)聯(lián)動,進一步優(yōu)化資源配置,提高服務(wù)能力,擴大業(yè)務(wù)規(guī)模,提高雙方在各自區(qū)域的市場占有率和影響力,更好地滿足區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展需求。同時,雙方以“打造世界一流的智慧港口、綠色港口”為目標,全面加強技術(shù)交流合作,相互取長補短,積極突破傳統(tǒng)模式,加快港口升級發(fā)展步伐。截止目前,通過南沙汽車口岸中轉(zhuǎn)到海南每周達5-6班次,經(jīng)廣州港滾裝運輸進出海南島商品汽車的總數(shù)超6萬輛,同比增長超過85%。

廣州港股份有限公司、海南港航控股有限公司、中聯(lián)航運有限公司、新鑫海航運有限公司四方簽署“兩港兩航”戰(zhàn)略合作協(xié)議。共謀在推動業(yè)務(wù)協(xié)同、資源共享、技術(shù)創(chuàng)新、互聯(lián)互通等方面加強合作,充分發(fā)揮廣州港、海南港的港口地緣、政策優(yōu)勢和中聯(lián)航運有限公司、新鑫海航運有限公司的航運網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,實現(xiàn)港口、航運無縫銜接,為客戶提供更加便捷、暢通、優(yōu)質(zhì)、高效的物流服務(wù),共同促進兩地經(jīng)濟社會發(fā)展。

廣州港是千年海上絲綢之路的始發(fā)港,是華南地區(qū)的出海大道。海南港是目前唯一的中國特色自由貿(mào)易港,有充足的政策優(yōu)勢,雙方業(yè)務(wù)合作源遠流長,歷史悠久。本次兩港簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,是積極對接粵港澳大灣區(qū)和海南自由貿(mào)易港發(fā)展機遇的重要舉措,雙方將站在中國對外開放的最前沿,進一步發(fā)揮各自資源優(yōu)勢,推動在集裝箱班輪航線、客滾船運輸、智慧綠色港口建設(shè)等方面的深入合作。同時,雙方通過主動對接重點產(chǎn)業(yè)和重點園區(qū),促進產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展,共同打造具有競爭力的供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈,共享深度融合發(fā)展成果,實現(xiàn)廣州港與海南自由貿(mào)易港同頻共振。

新鑫海航運是海南成立自貿(mào)港以來第一家在海南開辟國際班輪航線的航運企業(yè),中聯(lián)航運是第一家在海南開辟國際班輪航線的海南本地國際航運企業(yè),兩家航運企業(yè)在廣州港特別是南沙港區(qū)的國際班輪航線產(chǎn)品也在日益完善。兩港兩航戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署將促進建立面向未來的長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,推動形成更加完善的航運物流體系,為客戶提供更加便捷、暢通、優(yōu)質(zhì)、高效的物流服務(wù)。同時,利用南沙港區(qū)七天常態(tài)化通關(guān)、無紙化辦單、自貿(mào)試驗區(qū)政策,結(jié)合海南自由貿(mào)易港逐步推進的“零關(guān)稅、低稅率、簡稅制”、貨物口岸監(jiān)管模式創(chuàng)新等先行先試優(yōu)勢,廣州港將加快與海南自貿(mào)港汽車業(yè)務(wù)等對接。據(jù)悉,此次簽約,還將進一步加強粵港澳大灣區(qū)和海南自貿(mào)港之間的聯(lián)動,助力粵港澳大灣區(qū)和海南自貿(mào)港物流體系進一步完善,為吸引更多產(chǎn)業(yè)落戶大灣區(qū)和海南提供更好的條件。

據(jù)悉,中共中央、國務(wù)院于2020年6月1日印發(fā)《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》,海南將逐步探索、穩(wěn)步推進中國特色自由貿(mào)易港建設(shè)。廣東、海南兩省簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,兩省要深化合作推動形成粵港澳大灣區(qū)、深圳先行示范區(qū)與海南自由貿(mào)易港聯(lián)動發(fā)展的科學布局。加強產(chǎn)業(yè)和市場合作對接,攜手開拓內(nèi)需市場,構(gòu)建統(tǒng)籌內(nèi)外的貿(mào)易、投資、生產(chǎn)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò),共享互用重大開放平臺,共同助力暢通國內(nèi)大循環(huán)、共同參與國內(nèi)國際雙循環(huán)。以瓊州海峽港航一體化為牽引,加強基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,構(gòu)建高效暢通的現(xiàn)代化立體交通網(wǎng)絡(luò)。此次兩港兩航合作協(xié)議的簽署,是落實兩省政府戰(zhàn)略合作框架協(xié)議要求,全面開啟與海南港航業(yè)務(wù)對接合作的重要一步。

 
本文關(guān)鍵詞:港航動態(tài) 標簽:“兩港兩航”
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