9月3日，鹽田港集團(tuán)副總裁喬宏偉在“智慧港口 智慧物流”航運(yùn)發(fā)展論壇暨第四屆深圳品牌周鹽田分會(huì)場活動(dòng)致辭中透露，總投資145億元的鹽田港東港區(qū)將于明年正式開建，將打造成為智慧港口示范工程，為新一代信息技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用提供廣闊空間，成為帶動(dòng)和支撐地區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎和重要產(chǎn)業(yè)平臺(tái)。

　　鹽田港集團(tuán)副總裁喬宏偉表示，“十四五期間，鹽田港區(qū)將進(jìn)一步加快智慧港口建設(shè)，大力推進(jìn)智能設(shè)備和新一代信息技術(shù)在港口中的應(yīng)用，不斷提升智能化、自動(dòng)化能力，促進(jìn)協(xié)同布局、聯(lián)動(dòng)發(fā)展?！?/p>

　　鹽田港區(qū)位于深圳東部大鵬灣，經(jīng)過多年的發(fā)展，成就舉世矚目，創(chuàng)造了多項(xiàng)全國乃至世界第一，為深圳港躋身世界集裝箱港口前5名作出了突出貢獻(xiàn)。2007年鹽田港區(qū)集裝箱吞吐量超過1000萬標(biāo)箱，2017年首次突破1400萬標(biāo)箱，持續(xù)保持單一港區(qū)集裝箱吞吐量世界第一。2020年8月，鹽田港區(qū)單月吞吐量突破142萬標(biāo)箱，創(chuàng)下開港以來最高單月吞吐量紀(jì)錄，也創(chuàng)下了全球單一碼頭單月吞吐量新紀(jì)錄。

　　按照此前的深圳港規(guī)劃，到2020年，鹽田港區(qū)將建成集裝箱泊位約27-29個(gè)，碼頭岸線總長10173米，總吞吐量將達(dá)到1800-2000萬TEU，為華南地區(qū)國際集裝箱遠(yuǎn)洋干線運(yùn)輸樞紐港。

　　鹽田港區(qū)分為中港區(qū)、西港區(qū)和東港區(qū)，目前已完成了中港區(qū)一、二、三期集裝箱碼頭以及擴(kuò)建工程、西港區(qū)部分泊位的建設(shè)，投入運(yùn)營的集裝箱泊位20多個(gè)，可停泊20萬噸級以上的當(dāng)今世界最大型集裝箱船舶。

　　“因港而興”的鹽田，正著力規(guī)劃建設(shè)鹽田港東港區(qū)。鹽田港東港區(qū)項(xiàng)目對深圳鹽田區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重大意義，近年來，東港區(qū)的規(guī)劃建設(shè)，獲得了當(dāng)?shù)卣拇罅χС?。?jù)微港口了解，深圳港鹽田港區(qū)東作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭工程被列為深圳市重大項(xiàng)目和落實(shí)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》的重要基礎(chǔ)設(shè)施。該項(xiàng)目擬打造全球領(lǐng)先的20萬噸級全自動(dòng)化碼頭，實(shí)現(xiàn)岸橋裝卸船、水平運(yùn)輸、堆場作業(yè)三個(gè)環(huán)節(jié)的自動(dòng)化作業(yè)，建成后將增強(qiáng)深圳國際航運(yùn)綜合服務(wù)功能，增強(qiáng)深圳鹽田港整體國際競爭力。

　　在9月3日的會(huì)議活動(dòng)中，鹽田港集團(tuán)東港區(qū)碼頭有限公司副總經(jīng)理徐喆就此進(jìn)行了介紹，鹽田港區(qū)東作業(yè)區(qū)一期工程建設(shè)規(guī)模岸線總長1470m，建設(shè)20萬噸級集裝箱泊位3個(gè)，陸域總用地面積120萬㎡，設(shè)計(jì)年吞吐能力為300萬TEU。鹽田港東港區(qū)自動(dòng)化碼頭的建設(shè)，遠(yuǎn)期可與深圳近距離內(nèi)陸港鐵路線無縫銜接，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)船舶、港內(nèi)水平運(yùn)輸、堆場作業(yè)等多流程的統(tǒng)籌調(diào)度。

　　就總體規(guī)劃情況看，另據(jù)中港網(wǎng)早前資料顯示，深圳港鹽田港區(qū)東作業(yè)區(qū)規(guī)劃陸域面積約327萬㎡，其中：北段岸線長995m，布置10萬噸級和15萬噸級集裝箱泊位各1個(gè)；中段岸線長1470m，布置20萬噸級集裝箱泊位3個(gè)；南段岸線規(guī)劃為預(yù)留發(fā)展區(qū)，布置20萬噸級以上泊位3個(gè)。按照早前有關(guān)方面的計(jì)劃，擬在2020年底前完成鹽田港區(qū)東作業(yè)區(qū)第一個(gè)20萬噸級泊位的堆場及水工結(jié)構(gòu)建設(shè)。