2015年以來，浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)全面貫徹落實(shí)黨的十九大及省第十四次黨代會精神，緊緊圍繞省委、省政府決策部署，大力推動全省海洋港口一體化運(yùn)營，主動對接“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶、長三角一體化等國家戰(zhàn)略，不斷夯實(shí)內(nèi)部發(fā)展基礎(chǔ)，持續(xù)穩(wěn)固寧波舟山港的全球貨物吞吐量第一大港優(yōu)勢地位，成為了浙江交通強(qiáng)省、海洋強(qiáng)省建設(shè)的主抓手、主平臺和主力軍，改革發(fā)展邁上了新臺階。

在集團(tuán)第一次黨代會即將隆重舉行之際，“浙江海港”微信公眾號為讀者全景展現(xiàn)集團(tuán)五年來的輝煌成就。今天推出第二篇《打造港口經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈  構(gòu)筑“強(qiáng)港興業(yè)”大格局》。

當(dāng)前，高質(zhì)量發(fā)展已經(jīng)成為新時代港口發(fā)展的主旋律。集團(tuán)秉承打造以港口為核心的全球領(lǐng)先的綜合物流服務(wù)商的發(fā)展愿景，立足港口產(chǎn)業(yè)節(jié)點(diǎn)，落實(shí)省委、省政府有關(guān)集團(tuán)“四大板塊”的發(fā)展戰(zhàn)略定位，加強(qiáng)戰(zhàn)略管控，強(qiáng)化戰(zhàn)略定力，延伸港航產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)，航運(yùn)服務(wù)、開發(fā)建設(shè)、金融等業(yè)務(wù)板塊亮點(diǎn)紛呈。

航運(yùn)服務(wù)不斷做優(yōu)

自有船隊(duì)南上北下、全程物流方便快捷、航運(yùn)信息專業(yè)精準(zhǔn)……集團(tuán)加快航運(yùn)物流、全程物流、電子商務(wù)、船舶交易等現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)新業(yè)態(tài)發(fā)展，推進(jìn)建設(shè)全球一流的航運(yùn)服務(wù)基地，助力寧波舟山在新華·波羅的海國際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)排名中從2015年的23位升至2019年的第13位。

5年來，集團(tuán)以內(nèi)支、內(nèi)貿(mào)、近洋集裝箱運(yùn)輸為主要發(fā)展定位，加快船隊(duì)運(yùn)力建設(shè)與業(yè)務(wù)發(fā)展，寧波遠(yuǎn)洋船隊(duì)已呈規(guī)?；l(fā)展，經(jīng)營船舶從39艘已增至60艘，經(jīng)營集裝箱班輪航線達(dá)20條，周均航班近100班。2019年，寧波遠(yuǎn)洋運(yùn)載箱量突破330萬標(biāo)準(zhǔn)箱。進(jìn)一步完善了連接南北沿海、長江沿線18個港口的內(nèi)支內(nèi)貿(mào)網(wǎng)絡(luò)和遍及日本、韓國、臺灣地區(qū)的近洋中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)，躋身全球班輪公司前40強(qiáng)。

傳統(tǒng)航運(yùn)能力不斷鞏固，現(xiàn)代物流服務(wù)緊跟其上。集團(tuán)大力發(fā)展全程物流，打造物流供應(yīng)鏈，提高物流運(yùn)輸附加值。2018年，集團(tuán)成立海港供應(yīng)鏈服務(wù)公司，開展以鐵礦石為核心貨種，聯(lián)動煤炭、糧食等貨種業(yè)務(wù)的全程物流業(yè)務(wù)，截至2019年底已累計(jì)完成全程物流業(yè)務(wù)量超2765萬噸。同時，集團(tuán)成立義迪通公司配合海關(guān)探索國際海關(guān)監(jiān)管業(yè)務(wù)創(chuàng)新，下一步將在義烏港探索推行義烏-迪拜直通關(guān)模式，開展集裝箱貨物迪拜端的清關(guān)服務(wù)，為客戶提供運(yùn)輸、倉儲、通關(guān)、訂艙、代理等一條龍全程物流服務(wù)。

集團(tuán)悉心培育保稅燃料油加注、船舶交易等業(yè)務(wù)。自2018年與維多公司簽署合作意向書以來，集團(tuán)加強(qiáng)市場營銷，做優(yōu)品牌服務(wù)，2019年完成燃料油加注86萬噸，助力東北亞保稅燃料油加注中心建設(shè)。船舶交易方面，集團(tuán)創(chuàng)新“船舶交易+互聯(lián)網(wǎng)+金融服務(wù)”發(fā)展模式，形成了集船舶產(chǎn)權(quán)交易、拍賣、評估、進(jìn)出口代理等功能于一體的一條龍服務(wù)平臺，并積極開展船舶處置融資業(yè)務(wù)，已占據(jù)國內(nèi)1/3的船舶交易市場份額，推動“拍船網(wǎng)”成為國內(nèi)第一船舶拍賣平臺。集團(tuán)積極推動航運(yùn)服務(wù)資源整合，2019年成功并購寧波航運(yùn)交易所，整合訂艙平臺業(yè)務(wù)，全力打造以電子商務(wù)為特色、以交易為核心功能的航運(yùn)交易電子商務(wù)綜合服務(wù)平臺，加快建設(shè)航運(yùn)物流業(yè)誠信應(yīng)用服務(wù)體系，評價企業(yè)數(shù)量超過2000家，覆蓋行業(yè)85%以上活躍企業(yè)。目前，寧波航運(yùn)交易所發(fā)布的海上絲路指數(shù)已被來自西歐、東歐、中東和東南亞地區(qū)的逾千家企業(yè)訂閱，17+1貿(mào)易指數(shù)及寧波港口指數(shù)等成果列入第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇成果清單。

開發(fā)建設(shè)不斷做實(shí)

港口貨物吞吐量的不斷攀升，離不開港口基礎(chǔ)硬件設(shè)施建設(shè)的謀篇布局。集團(tuán)充分發(fā)揮全省港口開發(fā)建設(shè)主體功能，積極實(shí)施“內(nèi)聯(lián)外擴(kuò)”戰(zhàn)略，提供涉海涉港基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全方位服務(wù)，努力向港產(chǎn)城（園區(qū)）綜合開發(fā)商和工程項(xiàng)目總承包商轉(zhuǎn)型升級。

5年來，一大批重點(diǎn)碼頭工程項(xiàng)目相繼建成投產(chǎn)，推進(jìn)浙江海港形成具備接卸全球最大專業(yè)運(yùn)輸船舶的靠泊能力和完善的全貨種服務(wù)能力。2016年9月，全國規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)、環(huán)保設(shè)施最齊全的海河聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目——嘉興港獨(dú)山港區(qū)煤炭中轉(zhuǎn)碼頭項(xiàng)目建成投產(chǎn)；2017年3月13日，浙江省首個大型汽車滾裝船專用碼頭工程——寧波舟山港梅山港區(qū)滾裝及雜貨碼頭工程通過竣工驗(yàn)收；2018年1月11日，省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——寧波舟山港衢山港區(qū)鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭工程通過竣工驗(yàn)收；2019年1月2日，擁有錢塘江中上游首個500噸級公用碼頭的衢州港龍游港區(qū)橋頭江作業(yè)區(qū)建成投產(chǎn)并正式開港……與此同時，寧波舟山港梅山港區(qū)6號至10號集裝箱碼頭工程、寧波舟山港穿山港區(qū)中宅礦石碼頭二期工程、嘉興港獨(dú)山港區(qū)A區(qū)4號泊位工程、溫州港樂清灣港區(qū)C區(qū)一期工程等碼頭泊位建設(shè)項(xiàng)目正加緊實(shí)施。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年至2019年，集團(tuán)在港口及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)累計(jì)投資232.3億元。

夯基固本，筑港為城。集團(tuán)加強(qiáng)政企合作，探索實(shí)踐以港口為核心的“前港、中區(qū)、后城”港產(chǎn)園融合發(fā)展新模式，持續(xù)推進(jìn)臺州港頭門港區(qū)金沙灣區(qū)塊城市綜合投資開發(fā)運(yùn)營項(xiàng)目。2018年12月28日，集團(tuán)與臨海市人民政府完成合作簽約，頭門港公司、環(huán)球置業(yè)、臨海市海洋開發(fā)投資有限公司三方簽署《關(guān)于頭門港開發(fā)區(qū)金沙灣區(qū)塊城市建設(shè)綜合投資開發(fā)合作協(xié)議》。2019年5月，頭門港產(chǎn)業(yè)城金沙灣城市區(qū)塊首宗土地成功出讓，配套城市開發(fā)的綠色景觀種植、電纜入地工程、金沙灣展示中心持續(xù)推進(jìn)，昔日冷清荒蕪的鹽堿地正不斷煥發(fā)生機(jī)，逐步蛻變成一座冉冉崛起的新城。與此同時，甬江北岸的寧波文創(chuàng)港項(xiàng)目也在加速推進(jìn)，曾經(jīng)破舊的老廠房、老碼頭正被改造成為城市建設(shè)的新地標(biāo)、創(chuàng)新研發(fā)的新平臺、都市經(jīng)濟(jì)的新引擎、百姓生活的新社區(qū)。

金融板塊不斷做深

集團(tuán)著力打造海洋資源開發(fā)建設(shè)的投融資平臺，強(qiáng)化在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、海洋資源開發(fā)、金融資產(chǎn)配置、臨港產(chǎn)業(yè)投資開發(fā)等方面的投融資能力，積極發(fā)揮資本市場對港口運(yùn)營、航運(yùn)服務(wù)與開發(fā)建設(shè)板塊的金融支撐作用，促進(jìn)產(chǎn)融結(jié)合，提升集團(tuán)投融資能力與資本運(yùn)作水平。

集團(tuán)堅(jiān)決貫徹執(zhí)行省委、省政府戰(zhàn)略決策部署，出資國同基金和之江新實(shí)業(yè)公司，積極參與和實(shí)施內(nèi)河水運(yùn)復(fù)興行動計(jì)劃、義甬舟開放大通道、舟山油品儲運(yùn)基地和寧波穿山LNG全國登陸中心等港口集疏運(yùn)項(xiàng)目建設(shè)。同時，集團(tuán)積極投身證券資本市場，參與浙商銀行、浙江交科、榮盛石化等與集團(tuán)有戰(zhàn)略協(xié)同效應(yīng)企業(yè)的首次公開發(fā)行或定向增發(fā)，作為浙商銀行H股IPO最大的基石投資者成功認(rèn)購10億股；啟動寧波舟山港股份非公開發(fā)行股票項(xiàng)目，進(jìn)一步夯實(shí)股份公司資本基礎(chǔ)，增強(qiáng)集團(tuán)港口運(yùn)營板塊在行業(yè)中的競爭力；積極推進(jìn)資產(chǎn)證券化工作，資產(chǎn)證券化率由“十二五”末的53.73%提升到2019年底的65.46%。

在不斷強(qiáng)化資本運(yùn)作能力的同時，集團(tuán)優(yōu)化整合金融資源，進(jìn)一步完善金融資源布局，形成覆蓋銀行、保險、財(cái)務(wù)公司、融資租賃等領(lǐng)域的金融業(yè)態(tài)。2016年至2019年，集團(tuán)金融類資產(chǎn)投資55.82億元，凈資產(chǎn)收益率由2015年的7.61%提升至2019年的11.55%。

集團(tuán)圍繞涉海涉港產(chǎn)業(yè)鏈打造金融產(chǎn)業(yè)鏈，推動航運(yùn)金融服務(wù)和產(chǎn)融協(xié)同發(fā)展。集團(tuán)大力推進(jìn)財(cái)務(wù)共享中心建設(shè)，進(jìn)一步發(fā)揮財(cái)務(wù)公司資金歸集、資金結(jié)算、資金監(jiān)控和金融服務(wù)平臺等核心功能，2019年末資金歸集規(guī)模達(dá)157.7億元，資金集中度99.66%，較“十二五”末有顯著提升；成立資管公司，強(qiáng)化資本運(yùn)作和風(fēng)險防控，提高投融資能力，資產(chǎn)管理規(guī)模達(dá)到75.77億元，累計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤10.87億元。同時，集團(tuán)成立融資租賃公司開展港口設(shè)備各類直租、售后回租和商業(yè)保理業(yè)務(wù)，總體規(guī)模已處于寧波市租賃業(yè)第一梯隊(duì)；組建浙江海港大宗商品交易中心，搭建鐵礦石報價及信息服務(wù)平臺，2019年鐵礦石報盤量達(dá)3.85億噸，成為國內(nèi)具有重要影響力的鐵礦石現(xiàn)貨日間報價服務(wù)平臺。