在北京時間4月24日下午5點召開的港口管理機構(gòu)圓桌會議（PAR）局長級別的視頻會議上，PAR發(fā)表聲明，呼吁全球各大港口盡可能保持港口開放，幫助維持世界穩(wěn)定并對抗新冠肺炎。

聲明說，各大港口要建立開放的溝通渠道，促進更密切的協(xié)作，以便各港口和海事當局能夠分享抗擊新冠肺炎的經(jīng)驗并交流信息，同時保障海上貿(mào)易的暢通無阻；繼續(xù)根據(jù)各國國情采取最佳做法，包括對航運界的防范措施、對岸上人員和船員的建議和協(xié)助、貨物的安全處理以及對新冠肺炎案例的處理措施；保持全球供應(yīng)鏈和貿(mào)易、貨物流通，商船可以繼續(xù)?？吭诖a頭進行貨物作業(yè)。

港口管理機構(gòu)圓桌會議（PAR）局長級別的視頻會議

目前，包括中國上海港、寧波舟山港、廣州港在內(nèi)的全球19個港口對聲明表示支持。PAR表示，將向國際港口協(xié)會（IAPH）和國際海事組織（IMO）發(fā)送該聲明。PAR建議，各港口可在適當?shù)那闆r下向國家港口海事方面公開該聲明。

海運承擔著全球80%以上貨物的貿(mào)易運輸。港口是國際海運的交接點，發(fā)揮著至關(guān)重要的物流服務(wù)和商業(yè)功能。PAR成員認為，新冠肺炎疫情是一場嚴重的全球危機，對包括全球貿(mào)易在內(nèi)的多個方面產(chǎn)生深遠影響?！霸谌蚬餐瑢剐鹿诜窝椎倪^程中，港口和海運部門在保持貿(mào)易流通暢通方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。”

新冠狀病毒肺炎疫情爆發(fā)后，國際海事組織(IMO)曾發(fā)表聲明并對全球航運業(yè)應(yīng)對新冠肺炎疫情出具指導意見，以積極應(yīng)對疫情對航運業(yè)影響。

“我們認同國際海事組織（IMO）最近發(fā)表的聲明，并強調(diào)必須盡量減少對海上貿(mào)易和航運活動的干擾，以便重要貨物，特別是必需品和基本醫(yī)療用品，能夠繼續(xù)在世界不同區(qū)域無障礙流通。”PAR認為，“只有相關(guān)國家能夠在這種各國息息相關(guān)的局勢中持續(xù)獲得這些至關(guān)重要的物資，我們才能夠在與新冠肺炎的斗爭中取勝。”

在這次視頻會議上，與會的各國港口管理機構(gòu)對于抗擊新冠疫情做法做了分享與交流。

新加坡海事與港務(wù)管理局、阿布扎比港、安特衛(wèi)普港務(wù)局、廣州市港務(wù)局、漢堡港務(wù)局、神戶市政府港口局、寧波市港口管理局、巴生港務(wù)局、長灘港、鹿特丹港、上海市交通委員會等11家港口管理機構(gòu)參加了視頻會議。

國際海事組織、國際港口協(xié)會也安排了代表參加視頻會議。

港口機構(gòu)圓桌會議是由新加坡海事及港務(wù)管理局在2015年發(fā)起的高端、國際、專業(yè)的研討會，會議一般邀請約12家左右全球知名港口管理機構(gòu)的局長、集團總裁級別領(lǐng)導者參會，致力于探討港口發(fā)展面臨的共同的挑戰(zhàn)和機遇，議題圍繞港口安全、效率和可持續(xù)發(fā)展等展開。

主要目的旨在加強世界各國在港口管理、港口發(fā)展、港口安全、港口新技術(shù)推廣應(yīng)用等方面的交流與合作。迄今為止，在新加坡、荷蘭鹿特丹、中國寧波、美國長灘、日本神戶等地，共舉辦了五次PAR會議。