“現(xiàn)在外集卡司機人數(shù)到6675名了，今天平臺業(yè)務(wù)量有望超過1.5萬單！” 2月21日18時，浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)所屬易港通公司工作人員看著最新數(shù)據(jù)說道。從2月14日的1691名，到2月21日近7000名，短短一周內(nèi)，在省、市政府及其相關(guān)部門的一系列政策主導(dǎo)下，集團(tuán)積極響應(yīng)配合，運用“港口+互聯(lián)網(wǎng)”及“大數(shù)據(jù)”，助力外集卡司機復(fù)工，人數(shù)增長2倍多，這將有力推動港口集疏運和地方外貿(mào)恢復(fù)。

寧波舟山港是年貨物吞吐量全球第一大港、年集裝箱吞吐量全球第三大港。浙江省是外貿(mào)大省，省內(nèi)大部分進(jìn)出口貨物經(jīng)寧波舟山港轉(zhuǎn)運。這段時間，寧波舟山港在做好疫情防控的基礎(chǔ)上，碼頭始終沒有停工，確保防疫抗疫等國計民生物資優(yōu)質(zhì)高效裝卸。與此同時，連接港口和眾多企業(yè)、堆場等地的外集卡運輸出現(xiàn)困難局面。寧波的集卡車隊有1000多家，2萬多名外集卡司機中只有3%是當(dāng)?shù)厝恕４汗?jié)期間，大量外地司機返鄉(xiāng)過年，之后受疫情影響大部分又無法返回寧波，導(dǎo)致市場上出現(xiàn)“一車難求”現(xiàn)象，這對寧波舟山港集疏運和全省外貿(mào)造成巨大影響。

面對嚴(yán)峻態(tài)勢，浙江省、寧波市領(lǐng)導(dǎo)多次作出重要指示并進(jìn)行部署，相關(guān)部門按照“兩手都要硬，兩戰(zhàn)都要贏”的要求，加快推進(jìn)寧波舟山港集裝箱疏港和集卡運輸復(fù)工。在省、市相關(guān)政策的主導(dǎo)下，集團(tuán)積極響應(yīng)政府號召，利用易港通公司電商平臺對寧波地區(qū)集卡司機的實時業(yè)務(wù)動態(tài)信息進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，運用“三色碼”動態(tài)管理思路，進(jìn)行細(xì)致排查，將司機按照地區(qū)分為高風(fēng)險、中風(fēng)險和低風(fēng)險地區(qū)三大類，及時向政府部門提供信息作參考。2月14日，根據(jù)政府部門部署，集團(tuán)在易港通APP、網(wǎng)站、公眾號等多個平臺及時向每位司機推送信件，宣傳政府便利政策，發(fā)出返工號召，并為不同情況的司機返工提供了分類指南。目前，寧波舟山港外集卡司機返工復(fù)工已呈現(xiàn)良好態(tài)勢。