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安通控股釋放信號,堅持發(fā)展應(yīng)對困境

來源: 中國財經(jīng)時報網(wǎng) 發(fā)布時間:2019-05-28 6:00:00 分享至:

近日,安通控股(600179)因為涉及股東及其關(guān)聯(lián)方非經(jīng)營性占用資金及違規(guī)對外擔(dān)保的情況,收到上交所下發(fā)的年報問詢函,針對相關(guān)情況進行追問。5月18日,安通控股披露了問詢函的回復(fù)公告。

據(jù)公司年報披露,報告期公司實控人、原董事長、原法定代表人郭東澤及關(guān)聯(lián)方違規(guī)占用公司資金累計達24.76億元,截至報告期末未歸還本金及利息11.31億元。安通控股對此回復(fù)表示,截至2019年4月30日,實控人已歸還全部占用資金,同時公司實控人已經(jīng)出具承諾函,承諾在1個月內(nèi)解除違規(guī)擔(dān)保,消除對公司的不良影響,并為公司可能出現(xiàn)的經(jīng)濟損失“兜底”。

大股東承諾承擔(dān)違規(guī)行為所產(chǎn)生的后果,安通控股也在公告中表示將督促控股股東制定切實有效的解決方案,但短期內(nèi)仍不可避免會對公司的經(jīng)營與發(fā)展產(chǎn)生一定程度的影響。如何在困境中保障公司的正常經(jīng)營,將是牽系一個公司以及行業(yè)的大問題。對此,有業(yè)內(nèi)人士表示,安通控股多年深耕打造物流服務(wù)閉環(huán)模式,讓與之發(fā)生關(guān)系的客戶、企業(yè)的關(guān)系更為密切,已與合作企業(yè),形成了事實上的利益共同體。牽一發(fā)而動全身,如何同氣連枝,在解決上市公司問題的過程中持續(xù)穩(wěn)健地經(jīng)營發(fā)展,維持、保障安通產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)中相關(guān)企業(yè)以及商戶的利益,將是更值得去關(guān)注的話題。

據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù),安通有近40000家的核心客戶,在其業(yè)務(wù)平臺已經(jīng)沉淀了大量的客戶、貨物、交易及信用數(shù)據(jù)。網(wǎng)絡(luò)全覆蓋、服務(wù)便捷、成本優(yōu)勢,讓安通在同行中具有較大的競爭力,發(fā)展勢頭迅猛,隨著客戶與服務(wù)范圍的不斷擴張,安通的平臺效應(yīng)帶來服務(wù)提升和成本下降的規(guī)?;瘍?yōu)勢,將日趨凸顯,為業(yè)務(wù)延伸創(chuàng)造良好條件。

據(jù)了解,安通控股是在2016年通過資產(chǎn)重組完成上市的,在這之前,子公司泉州安通物流有限公司及泉州安盛船務(wù)有限公司,在行業(yè)已經(jīng)深耕十余載,幾次逆勢發(fā)展,積累下難以被企及的行業(yè)地位。對于物流行業(yè)的發(fā)展,成就這樣的發(fā)展基礎(chǔ),是難能可貴的且無法短期復(fù)制的。據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù),安通控股綜合運力近200萬載重噸,居全球第15位,排名全國內(nèi)貿(mào)物流集裝箱企業(yè)第二位,也是民營企業(yè)排名第一位。

綜合分析安通物流以及安盛船務(wù)的發(fā)展軌跡,不得不肯定,企業(yè)在發(fā)展過程中具備了超前的戰(zhàn)略眼光,對市場的準(zhǔn)確把握和靈敏的政治嗅覺,安通超前布局多式聯(lián)運業(yè)務(wù)和投入基礎(chǔ)建設(shè),讓企業(yè)完成“彎道超車”,在國家大力推廣多式聯(lián)運發(fā)展的背景下,大幅度與同行競爭對手拉開了距離。借助資本的力量,幾年來,安通圍繞“一帶一路”布局業(yè)務(wù),水路、公路、鐵路的物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國各大區(qū)域并延伸至多個東南亞國家,海鐵聯(lián)運、鐵水聯(lián)運、公鐵聯(lián)運的發(fā)展布局,打造了全國的物流網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建起多式聯(lián)運物流服務(wù)體系,展現(xiàn)了企業(yè)極強的核心競爭優(yōu)勢。

這是企業(yè)實打?qū)崱案伞背鰜淼奶煜拢彩窃谠庥龃舜巍拔C”可能實現(xiàn)穩(wěn)定經(jīng)營與發(fā)展的底牌和資本。根據(jù)安通控股2018年年報披露,安通在全國設(shè)立的海運網(wǎng)點94個,涉及業(yè)務(wù)口岸181個,主營國內(nèi)航線干線38條,國際物流航線5條,國內(nèi)航線基本覆蓋國內(nèi)主要干線港口。2018年,打造的“陸海河聯(lián)動、內(nèi)外貿(mào)融合”網(wǎng)絡(luò)化多式聯(lián)運示范工程,入選交通運輸部與國家發(fā)展改革委等公示的第三批24個多式聯(lián)運示范工程項目名單。同年“中國物流實驗基地”掛牌。

正視上市公司暴露出的內(nèi)控管理問題繼而采取有效措施應(yīng)對、防范錯誤的再次發(fā)生,保證廣大股東的利益,這是安通控股需要做的第一件事情。連日來安通控股發(fā)布的多份公告,包括實際控股人公開致歉,表態(tài)“積極制定切實有效的解決方案,通過采取包括但不限于股權(quán)轉(zhuǎn)讓和資產(chǎn)重組等方式積極籌措資金,以消除對公司的影響”等,安通控股“回到游戲規(guī)則中”來,雖然要為之承擔(dān)嚴(yán)重的后果,但至少已經(jīng)付諸實際行動。

安通控股早前通過官方微信公眾號發(fā)布消息,向合作伙伴坦陳面臨的困境,記者在其評論區(qū)觀察到,不少客戶、合作商甚至同行企業(yè)紛紛聲援,風(fēng)雨同舟,希望安通砥礪前行,傳遞出對安通控股難能可貴的信任以及對公司多年經(jīng)營模式的認可和期許。據(jù)安通對外發(fā)布的消息,公司目前各項業(yè)務(wù)運作順暢,并邀請合作伙伴走進安通,實地了解、促進交流。安通控股擁有眾多客戶源,保證了穩(wěn)定的貨源供給,并與各國內(nèi)主要港口建立了良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系,能夠有效降低船舶在港時間,節(jié)約油耗,降低運營成本。利用高效的多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)布局,發(fā)揮各種運輸方式的比較優(yōu)勢和組合效率,也進一步降低了物流成本。

從公告來看,安通控股也在積極主動地謀求著各方的支持度過當(dāng)下的困局,包括與泉州市、豐澤區(qū)兩級國企簽訂《共同推進現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的合作框架協(xié)議》,設(shè)立20億元專項資金支持安通發(fā)展(首期7億元將于近期到位),同豐澤國投簽訂了金額為7,000萬元的《借款合同》,并且借款資金已陸續(xù)到位等等,將為安通的正常經(jīng)營生產(chǎn)提供相應(yīng)的保障。與此同時,安通控股不斷通過微信公眾號對外釋放著自己的信號,包括“日照-張家港”江海聯(lián)運集裝箱航線開通、“??凇R來西亞民都魯”直航外貿(mào)航線首航、以及與多個重要港口簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議等,表明企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展沒有停滯。。企業(yè)也在進一步拓展“物流+貿(mào)易、物流+金融、物流+信息化”多條產(chǎn)業(yè)鏈,打造國內(nèi)領(lǐng)先且有一定國際影響力的“運貿(mào)融+科技”一體化的綜合供應(yīng)鏈物流整合商。

唱衰還是觀望,上市公司遭遇困境的同時安通要保障更多人的利益,只有發(fā)展才是市場最大的信心。

本文關(guān)鍵詞:安通控股 標(biāo)簽:安通控股
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