12月24日，隨著2個(gè)集裝箱同時(shí)起吊裝船，山東港口日照港年貨物吞吐量突破4億噸，提前完成年度目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)港口生產(chǎn)新的歷史跨越。

依托山東港口一體化運(yùn)營(yíng)搭建的嶄新平臺(tái)，今年以來(lái)，山東港口日照港克服經(jīng)濟(jì)下行壓力，迎難而上，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。年貨物吞吐量提前7天實(shí)現(xiàn)4億噸年度目標(biāo)，其中完成礦石1.3億噸、原油5500萬(wàn)噸、煤炭3700萬(wàn)噸，均居全國(guó)沿海港口前列；大豆、焦炭、木片、木材、石油焦吞吐量居全國(guó)沿海港口第一；集裝箱完成450萬(wàn)標(biāo)箱，外貿(mào)箱量和鐵路箱量均首次突破30萬(wàn)標(biāo)箱，新增鋼材、焦炭、鋁礬土3個(gè)千萬(wàn)噸級(jí)貨種。全年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)將超過(guò)15億元，增長(zhǎng)12.5%，全面完成年度任務(wù)目標(biāo)。

山東省港口集團(tuán)黨委常委、常務(wù)副總經(jīng)理，日照港集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)蔡中堂表示，吞吐量突破4億噸，體現(xiàn)了港口轉(zhuǎn)型升級(jí)的持續(xù)進(jìn)步，是港口發(fā)展質(zhì)量和綜合實(shí)力的嬗變突破。歷經(jīng)整頓改革的創(chuàng)新發(fā)展歷程，港口貨種結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，功能更加完善，發(fā)展質(zhì)量全面提升，開(kāi)放合作更加擴(kuò)大，煥發(fā)出新的生機(jī)和活力。2020年，山東港口日照港將勇?lián)凹涌旖ㄔO(shè)世界一流海洋港口”的崇高使命，力爭(zhēng)到2025年吞吐量達(dá)到6億噸，集裝箱達(dá)到600萬(wàn)標(biāo)箱，成為“一帶一路”綜合性樞紐港，全球重要的能源、原材料和集裝箱中轉(zhuǎn)基地，加快形成“東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)”的開(kāi)放新格局，朝著“港通四海、陸連八方、口碑天下、輝映全球”的發(fā)展愿景奮力邁進(jìn)。