国内精品一区二区2021在线,毛片b,久久久五月,一本视频在线,国产精品视频无圣光一区,天天做夜夜操,中文毛片无遮挡高清免费

當(dāng)前位置:中國(guó)港口網(wǎng) > 港航動(dòng)態(tài) > 褚斌:加快世界一流港口建設(shè) 更好服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略

褚斌:加快世界一流港口建設(shè) 更好服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略

來(lái)源: 中國(guó)港口 發(fā)布時(shí)間:2019-12-16 15:08:56 分享至:

全面建成世界一流港口,我在2050等你

2019年伊始,習(xí)近平總書記在京津冀三省市考察時(shí),親臨天津港視察,指出“經(jīng)濟(jì)要發(fā)展,國(guó)家要強(qiáng)大,交通特別是海運(yùn)首先要強(qiáng)起來(lái)。要志在萬(wàn)里,努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口,更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建‘一帶一路’”。這既是對(duì)天津港的重要指示,也是對(duì)全國(guó)港口的把舵定向,為推進(jìn)世界一流港口建設(shè)指明了前進(jìn)方向,注入了強(qiáng)大動(dòng)力。

加快世界一流港口建設(shè)

更好服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略

作者|褚斌

天津港(集團(tuán))有限公司黨委書記、董事長(zhǎng) 

天津港位于渤海之濱、海河之畔,自1952年重新開港以來(lái),經(jīng)過(guò)67年的發(fā)展,天津港已經(jīng)成為京津冀及“三北”地區(qū)的海上門戶、“一帶一路”的海陸交匯點(diǎn)、新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊的重要節(jié)點(diǎn)和服務(wù)全面對(duì)外開放的國(guó)際樞紐港,連續(xù)多年躋身世界港口前十強(qiáng)。

2019年9月,中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《交通強(qiáng)國(guó)綱要》,對(duì)新時(shí)代交通高質(zhì)量發(fā)展作出總體規(guī)劃和頂層設(shè)計(jì)。今年11月,交通運(yùn)輸部等國(guó)家九部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于建設(shè)世界一流港口的指導(dǎo)意見》,明確了世界一流港口建設(shè)的總體思路、發(fā)展目標(biāo)和主要任務(wù),對(duì)港口行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出部署安排。

新時(shí)代背景下,天津港集團(tuán)始終堅(jiān)持以習(xí)近平總書記重要指示精神為元為綱,牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展要求,認(rèn)真落實(shí)《交通強(qiáng)國(guó)綱要》《關(guān)于建設(shè)世界一流港口的指導(dǎo)意見》部署,切實(shí)增強(qiáng)思想自覺、政治自覺和行動(dòng)自覺,主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為,勇?lián)鷼v史使命,堅(jiān)定不移沿著總書記指引的方向前進(jìn),全力開創(chuàng)世界一流港口建設(shè)新境界。

一、以習(xí)近平總書記重要指示精神為元為綱,堅(jiān)定不移沿著世界一流港口方向前進(jìn)

1.建設(shè)世界一流港口是我們的共同目標(biāo)

經(jīng)過(guò)一代代港航人的不懈努力,我國(guó)港口規(guī)模連續(xù)多年穩(wěn)居世界第一,在全球集裝箱吞吐量前十大港口中,我國(guó)占有七席,已成為名副其實(shí)的港口大國(guó),但是與國(guó)際先進(jìn)水平相比,我們?cè)诜?wù)功能、運(yùn)輸組織、港產(chǎn)城融合、智慧綠色發(fā)展等方面還有差距??倳浿赋?,“經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)必定是海洋強(qiáng)國(guó)、航運(yùn)強(qiáng)國(guó)”,推進(jìn)港口由“大”變“強(qiáng)”,是我們港航人的歷史使命。我們要牢記總書記囑托,做強(qiáng)做優(yōu)港口,推動(dòng)港口發(fā)展模式從“規(guī)模速度型”向“質(zhì)量效率型”轉(zhuǎn)變。

2.建設(shè)綠色港口是我們的共同責(zé)任

“打造世界一流的綠色港口”,深刻體現(xiàn)了總書記以人民為中心、不斷滿足人民對(duì)美好生活向往的為民情懷,這是習(xí)近平生態(tài)文明思想在港口的生動(dòng)實(shí)踐。綠色港口本質(zhì)上是加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,實(shí)現(xiàn)港口經(jīng)濟(jì)、環(huán)境保護(hù)和社會(huì)效益的協(xié)調(diào)發(fā)展,這是綠色港口建設(shè)的應(yīng)有之義。我們要堅(jiān)決把“綠水青山就是金山銀山”理念落實(shí)到綠色港口發(fā)展實(shí)踐,切實(shí)履行國(guó)企社會(huì)責(zé)任,推動(dòng)港口發(fā)展方式向資源節(jié)約型、環(huán)境友好型轉(zhuǎn)變。

3.建設(shè)智慧港口是我們的共同追求

“打造世界一流的智慧港口”,與總書記多次強(qiáng)調(diào)的“抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展、謀創(chuàng)新就是謀未來(lái)”的創(chuàng)新理念一脈相承。當(dāng)前,以互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等為代表的現(xiàn)代信息技術(shù)日新月異,數(shù)字化成為港口變革的新動(dòng)力,對(duì)港口生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、組織管理、服務(wù)模式等產(chǎn)生重大深遠(yuǎn)影響。我們要搶抓智能化發(fā)展機(jī)遇,推動(dòng)港口發(fā)展動(dòng)能由資源要素驅(qū)動(dòng)為主向智慧創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變。

4.服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略是我們的共同使命

黨的十八以來(lái),以習(xí)近平同志為核心的黨中央提出共建“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等引領(lǐng)區(qū)域發(fā)展的重大戰(zhàn)略。港口作為國(guó)家的重要基礎(chǔ)設(shè)施和重要樞紐,是推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的參與者、見證者、貢獻(xiàn)者。我們要以服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展為使命,自覺把港口放在國(guó)家發(fā)展大局中謀劃推進(jìn),發(fā)揮港口作用、放大港口優(yōu)勢(shì),在深度融入國(guó)家戰(zhàn)略中實(shí)現(xiàn)自身高質(zhì)量發(fā)展。

二、突出人為本、質(zhì)為先、客為尊,加快建設(shè)世界一流綠色智慧樞紐港口

當(dāng)前,國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)復(fù)雜嚴(yán)峻,中美貿(mào)易摩擦帶來(lái)巨大不確定性,全球航運(yùn)市場(chǎng)低迷,國(guó)際貨幣基金組織最新預(yù)測(cè),今年全球經(jīng)濟(jì)增速將降至3%,為十年來(lái)最低點(diǎn)。經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織(OECD)預(yù)測(cè),全球經(jīng)濟(jì)2020年僅能實(shí)現(xiàn)2.9%增長(zhǎng),2021年不超過(guò)3%,全球經(jīng)濟(jì)增速將進(jìn)入2008年國(guó)際金融危機(jī)以來(lái)最慢時(shí)期。我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展新階段,在“六穩(wěn)”政策作用下,我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的穩(wěn)定性、韌性和潛力較大,將保持穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢(shì),我國(guó)加快推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)、世界一流港口建設(shè),為港口發(fā)展提供了難得機(jī)遇。今年1-11月份,天津港完成集裝箱吞吐量1612萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)9.0%,全年預(yù)計(jì)突破1700萬(wàn)標(biāo)箱,增幅位居港口前列,今后一個(gè)時(shí)期我們對(duì)天津港的發(fā)展充滿信心。

天津港集團(tuán)將堅(jiān)持以總書記重要指示精神統(tǒng)領(lǐng)一切工作,主動(dòng)服務(wù)和融入國(guó)家戰(zhàn)略,以全力打造世界一流綠色智慧樞紐港口為主線,加快集裝箱跨越式發(fā)展,增強(qiáng)港口核心競(jìng)爭(zhēng)力,努力走出一條“人為本、質(zhì)為先、客為尊”的高質(zhì)量發(fā)展路子,為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)、更好服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)揮港口作用、體現(xiàn)港口擔(dān)當(dāng)、作出港口貢獻(xiàn)。

1.全力打造世界一流的綠色港口

牢固樹立“現(xiàn)場(chǎng)即市場(chǎng)”理念,將安全綠色發(fā)展貫穿到港口規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)全過(guò)程。突出“以人為本”。切實(shí)把以人民為中心的發(fā)展理念落實(shí)到綠色港口建設(shè)中,為廣大員工創(chuàng)造安全、生態(tài)、宜居的生產(chǎn)生活環(huán)境。突出“安全健康”。始終把安全健康作為前提條件,全面推行安全網(wǎng)格化、精細(xì)化管理模式,推廣先進(jìn)科技裝備,降低人機(jī)交叉風(fēng)險(xiǎn),培養(yǎng)本質(zhì)安全型員工,打造本質(zhì)安全型企業(yè)。突出“環(huán)境友好”。堅(jiān)持以“綠色規(guī)劃、清潔生產(chǎn)、環(huán)境治理”為重點(diǎn),大力推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、空間結(jié)構(gòu)調(diào)整,積極打造“公轉(zhuǎn)鐵+散改集”雙示范港口,加強(qiáng)陸域海域環(huán)境治理,推動(dòng)港產(chǎn)城融合發(fā)展。目前,港作船舶靠泊實(shí)現(xiàn)100%使用岸電,煤焦實(shí)現(xiàn)100%鐵路運(yùn)輸,大宗散貨鐵路集疏運(yùn)比重提升至60%,碼頭清潔生產(chǎn)水平提升,港口環(huán)境整潔有序。

2.全力打造世界一流的智慧港口

牢固樹立“效率為產(chǎn)品”理念,加強(qiáng)現(xiàn)代信息技術(shù)與港口各領(lǐng)域發(fā)展深度融合,加快推動(dòng)港口智能化達(dá)到國(guó)際一流水準(zhǔn)。突出“以質(zhì)為先”。把提升港口發(fā)展質(zhì)量作為風(fēng)向標(biāo),通過(guò)實(shí)施設(shè)備自動(dòng)化升級(jí)、智能管控中心、云數(shù)據(jù)中心等一批標(biāo)志性項(xiàng)目,全面提升生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)智能化、設(shè)備操作自動(dòng)化、數(shù)據(jù)信息可視化水平。我們建成全球首個(gè)在人工碼頭上通過(guò)智能技術(shù)改造實(shí)現(xiàn)的堆場(chǎng)自動(dòng)化集裝箱碼頭堆場(chǎng),堆場(chǎng)利用率提高11.6%,無(wú)人電動(dòng)集卡規(guī)?;瘧?yīng)用領(lǐng)先全球,智能理貨識(shí)別準(zhǔn)確率超95%,建成國(guó)際領(lǐng)先的港口智能管控中心,打造港口數(shù)據(jù)信息樞紐。突出“效率至上”。把提升效率作為指揮棒,對(duì)內(nèi)利用數(shù)字化技術(shù)提升港口服務(wù)效率,對(duì)外搭建數(shù)字化平臺(tái)打造北方國(guó)際航運(yùn)貿(mào)易生態(tài)圈,建成集裝箱“一碼通”物流信息數(shù)據(jù)平臺(tái),成功實(shí)施京津冀港口智慧物流協(xié)同平臺(tái)示范工程,為客戶提供7×24小時(shí)線上服務(wù)。突出“創(chuàng)新引領(lǐng)”。依托創(chuàng)新突破關(guān)鍵技術(shù),以無(wú)人電動(dòng)集卡、遠(yuǎn)程操控、智能理貨、全場(chǎng)動(dòng)態(tài)調(diào)度和口岸快速通關(guān)等創(chuàng)新為關(guān)鍵,構(gòu)建新一代自動(dòng)化碼頭解決方案,新建全新智能化集裝箱碼頭,確保2019年內(nèi)開工,努力打造智慧港口建設(shè)的新標(biāo)桿、新樣板。

3.全力打造世界一流的樞紐港口

牢固樹立“服務(wù)促攬貨”理念,增強(qiáng)港口服務(wù)輻射功能,推進(jìn)港口由運(yùn)輸樞紐向物流樞紐、貿(mào)易樞紐、資源配置樞紐升級(jí)。突出“以客為尊”。把客戶需求作為出發(fā)點(diǎn),把客戶滿意作為落腳點(diǎn),著力拓展物流服務(wù)功能,構(gòu)建全程物流和供應(yīng)鏈服務(wù)體系,努力提供超出客戶期待的服務(wù)體驗(yàn)。著力優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,鞏固提升降費(fèi)提效成果,做精“陽(yáng)光服務(wù)”品牌,實(shí)現(xiàn)陸運(yùn)作業(yè)24小時(shí)不停工,船舶直靠率超90%,多舉措提升航陸運(yùn)服務(wù)效率,打響“津港效率、全球領(lǐng)先”品牌。突出“服務(wù)興企”。完善海陸物流網(wǎng)絡(luò)體系,大力發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn),做強(qiáng)做大中歐班列,完善以港口為樞紐的多式聯(lián)運(yùn)體系,提升服務(wù)輻射京津冀和“三北”地區(qū)能力。今年新設(shè)立雄安、白溝、長(zhǎng)春等無(wú)水港,新開通至河北高邑等多條海鐵聯(lián)運(yùn)班列,推動(dòng)中蒙東疆物流園項(xiàng)目落地,截至11月底海鐵聯(lián)運(yùn)量累計(jì)完成51.8萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)12.8%。突出“互利共贏”。加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈深度合作,吸引船公司等客戶共建干線基地、中轉(zhuǎn)基地、換船基地、航運(yùn)服務(wù)基地,構(gòu)建長(zhǎng)期穩(wěn)定、合作共贏的戰(zhàn)略合作關(guān)系,加快推動(dòng)集裝箱跨越式發(fā)展,共建共享天津港發(fā)展新機(jī)遇。

三、發(fā)揮京津冀“海上門戶”作用,爭(zhēng)當(dāng)服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展排頭兵

作為京津冀“海上門戶”、雄安新區(qū)的主要出??冢旖蚋?0%以上的集裝箱吞吐量來(lái)自京津冀區(qū)域,在服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展中發(fā)揮著開放窗口、服務(wù)平臺(tái)、發(fā)展引擎重要作用。我們堅(jiān)決把服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展作為重大責(zé)任與使命,全面增強(qiáng)港口服務(wù)輻射能力,在服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展中展現(xiàn)新?lián)?dāng)新作為。

1.主動(dòng)對(duì)接服務(wù),著力打造雄安新區(qū)“海上門戶”

堅(jiān)持窗口前置、功能前移,建成天津港集團(tuán)雄安新區(qū)服務(wù)中心,以及保定、勝芳、白溝等物流服務(wù)節(jié)點(diǎn)協(xié)同聯(lián)動(dòng)的“一中心三節(jié)點(diǎn)”前端服務(wù)平臺(tái),打造高效便捷出海通道。

2.下好津冀港口“一盤棋”,著力構(gòu)建現(xiàn)代化津冀港口群

全面加強(qiáng)與河北港口集團(tuán)、唐山港、黃驊港的對(duì)接合作,與河北港口集團(tuán)合資組建港口投資運(yùn)營(yíng)平臺(tái),成立津冀和津唐集裝箱碼頭公司,與河北港口集團(tuán)、滄州港務(wù)集團(tuán)等港口運(yùn)營(yíng)主體簽署合作協(xié)議,建立合作交流機(jī)制,開展全方位合作,實(shí)現(xiàn)由“競(jìng)爭(zhēng)”向“競(jìng)合”的重大轉(zhuǎn)變。

3.堅(jiān)持海陸一體發(fā)展,著力完善服務(wù)京津冀物流網(wǎng)絡(luò)

深化津冀港口干線聯(lián)動(dòng),開通至秦皇島、京唐、曹妃甸、黃驊等多條定期環(huán)渤海內(nèi)支線。在京津冀布局設(shè)立無(wú)水港、營(yíng)銷中心、物流基地、陽(yáng)光直營(yíng)店(加盟店)等多層次、立體型物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)港口功能延伸,把港口服務(wù)送到客戶家門口。

4.堅(jiān)持降費(fèi)提效齊發(fā)力,著力提升京津冀口岸營(yíng)商環(huán)境

全力向京津冀及腹地客戶推廣“陽(yáng)光價(jià)格”清單,有效降低客戶物流成本;優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,大幅提升提落箱效率,推出精品航線,推進(jìn)通關(guān)物流“雙優(yōu)化”改革,助力京津口岸跨境貿(mào)易便利化水平明顯提升。根據(jù)世行《2020營(yíng)商環(huán)境報(bào)告》,2019年北京(以北京企業(yè)為樣本,實(shí)為天津口岸)進(jìn)出口集裝箱在合規(guī)成本和合規(guī)耗時(shí)方面較2018年均大幅下降,助推我國(guó)營(yíng)商環(huán)境在全球190個(gè)經(jīng)濟(jì)體中排名由上年的46位躍居至31位。

5.打造世界一流綠色港口,著力為京津冀大氣污染防治作貢獻(xiàn)

我們堅(jiān)決落實(shí)國(guó)家汽運(yùn)煤停運(yùn)部署,深入推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”,強(qiáng)化渤海灣協(xié)同治理,積極推進(jìn)船舶岸電建設(shè)應(yīng)用,推廣清潔能源使用,不斷提高碼頭清潔生產(chǎn)水平,實(shí)施LNG碼頭增產(chǎn)擴(kuò)能,更好保障京津冀及廣大腹地清潔能源供應(yīng),助力京津冀生態(tài)環(huán)境改善。

6.以智慧港口建設(shè)為抓手,著力搭建京津冀智慧物流服務(wù)平臺(tái)

提速智慧港口建設(shè),提升港口運(yùn)營(yíng)管理智能化、貿(mào)易物流便利化、創(chuàng)新共享生態(tài)化水平,加快集裝箱線上線下業(yè)務(wù)整合,升級(jí)天津港電子商務(wù)平臺(tái),全天候、全過(guò)程、全方位為客戶提供“一站式”服務(wù),打造高效、便捷、低成本的集裝箱物流服務(wù)體系。

天津港集團(tuán)將深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記對(duì)港口發(fā)展的重要指示精神,認(rèn)真落實(shí)交通強(qiáng)國(guó)綱要和建設(shè)世界一流港口的指導(dǎo)意見,志在萬(wàn)里、勇攀高峰,腳踏實(shí)地、苦干實(shí)干,為加快建設(shè)世界一流港口、更好服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略作出天津港貢獻(xiàn)。

本文關(guān)鍵詞:世界一流港口 標(biāo)簽:世界一流港口
聲明:凡本網(wǎng)注明稿件來(lái)源為“中國(guó)港口網(wǎng)”、“m.ayhinim.com”的所有文字、圖片等作品,版權(quán)均屬中國(guó)港口網(wǎng)所有,轉(zhuǎn)載必究。若轉(zhuǎn)載使用,須同時(shí)注明稿件來(lái)源和作者信息,并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
0條評(píng)論
    相關(guān)推薦

    頭條

    宜川县| 光山县| 台安县| 新乐市| 克山县| 鄂伦春自治旗| 凌云县| 黔南| 疏勒县| 嘉荫县| 临澧县| 仁寿县| 江华| 云和县| 日喀则市| 通州区| 阳信县| 祥云县| 黎川县| 彩票| 宜兰市| 政和县| 城步| 福安市| 沾益县| 新安县| 镇平县| 安康市| 五家渠市| 老河口市| 富裕县| 泰宁县| 吴江市| 开平市| 绩溪县| 福州市| 丰宁| 丰镇市| 玉林市| 偃师市| 德化县|