“黃田港北水如天，萬(wàn)里風(fēng)檣看賈船。海外珠犀常入市，人間魚(yú)蟹不論錢(qián)”。

這是北宋著名詩(shī)人、政治家王安石對(duì)當(dāng)時(shí)江陰黃田港的繁榮盛贊。遠(yuǎn)在一千年前的宋朝，江陰黃田港就已經(jīng)是文明的繁榮商埠、魚(yú)米之鄉(xiāng)了。

當(dāng)改革的春風(fēng)撩開(kāi)長(zhǎng)江南岸神秘的面紗，處在江尾海頭、鎖江要塞的江陰港，便以海納百川的博大雄姿連接起大陸和江河的經(jīng)濟(jì)脈動(dòng)。

新中國(guó)成立以來(lái)，中國(guó)水運(yùn)和港口管理體制發(fā)生了多次變革，半個(gè)多世紀(jì)的風(fēng)雨歷程打造了團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、求真務(wù)實(shí)、開(kāi)拓創(chuàng)新的江陰港精神；培養(yǎng)造就了團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)、合作、共贏的當(dāng)代江陰港人。

歷經(jīng)近二十年的對(duì)外開(kāi)放建設(shè)和發(fā)展浪潮的洗禮，江陰港這個(gè)古老而年輕的港口，煥發(fā)著前所未有的生機(jī)與活力。本世紀(jì)以來(lái)，圍繞市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律創(chuàng)造價(jià)值的經(jīng)營(yíng)新機(jī)制，為江陰港的發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

2017年的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)與1992年相比，吞吐量增長(zhǎng)了21倍；自然噸增長(zhǎng)了22倍。2017年的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)與2000年相比，吞度量增長(zhǎng)了11倍；自然噸增長(zhǎng)了12倍；外貿(mào)貨物吞吐量增長(zhǎng)了20倍。

近年來(lái)，隨著世界貿(mào)易自由化和國(guó)際運(yùn)輸一體化的發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在全球范圍內(nèi)迅速成長(zhǎng)，港口躍升為國(guó)際物流鏈上的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。

面對(duì)機(jī)遇和挑戰(zhàn)，江陰港口集團(tuán)遵循“質(zhì)量第一、客戶(hù)至上”的原則，通過(guò)健全法人治理結(jié)構(gòu)、改進(jìn)運(yùn)行機(jī)制、優(yōu)化技術(shù)裝備、創(chuàng)新企業(yè)文化等多項(xiàng)措施，發(fā)展成為長(zhǎng)江下游重要的現(xiàn)代化物流中心，成為推動(dòng)本地區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可缺少的重要的力量。

江陰港口集團(tuán)通過(guò)了質(zhì)量、職業(yè)健康與安全、環(huán)境、能源管理體系認(rèn)證，是江蘇省重點(diǎn)物流企業(yè)，也是國(guó)家 AAAA 級(jí)物流企業(yè)。

江陰港口集團(tuán)主要從事貨物裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)際國(guó)內(nèi)船舶代理、貨運(yùn)代理、外輪理貨。

現(xiàn)有碼頭泊位12座，其中十萬(wàn)噸級(jí)以上碼頭泊位4個(gè)；碼頭前沿最枯水深-15米，配有裝船機(jī)、卸船機(jī)、斗輪堆取料機(jī)、皮帶機(jī)、門(mén)座式起重機(jī)、龍門(mén)吊、輪胎吊、裝載機(jī)等各類(lèi)大型機(jī)械設(shè)備200臺(tái)套，最大起重能力40噸，港區(qū)占地面積120萬(wàn)平方米，一次性最大堆存量超過(guò)400萬(wàn)噸，是 全國(guó)內(nèi)河從事鋼材、廢鋼倉(cāng)儲(chǔ)交易的重要市場(chǎng)，也是全國(guó)工業(yè)口礦產(chǎn)資源等大宗散貨海進(jìn)江集疏、換裝理想基地。

江陰港位于長(zhǎng)江  A、B 級(jí) 航道交界處，依托長(zhǎng)三角便捷的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和政策優(yōu)勢(shì)，業(yè)務(wù)板塊輻射整個(gè)長(zhǎng)江三角洲并延伸至長(zhǎng)江沿線(xiàn)各省市。

江陰港口集團(tuán)通過(guò)完善的物流信息化平臺(tái)，最大程度的為客戶(hù)降低綜合物流成本，創(chuàng)造財(cái)富價(jià)值，使江陰港成為城市現(xiàn)代化發(fā)展的全新載體，成為江陰走向國(guó)際，融入全球的大通道。

在經(jīng)濟(jì)全球化風(fēng)起云涌的今天，國(guó)際貿(mào)易、企業(yè)跨國(guó)經(jīng)營(yíng)、現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展極大地帶動(dòng)了港口服務(wù)從傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)向科學(xué)化管理的轉(zhuǎn)變。

本著對(duì)服務(wù)內(nèi)涵的獨(dú)特解讀與創(chuàng)新，江陰港確立了以客戶(hù)價(jià)值為導(dǎo)向的服務(wù)模式，憑借決策迅速的優(yōu)勢(shì)，及時(shí)響應(yīng)客戶(hù)需求，提升港口綜合管理水平，不斷創(chuàng)造新優(yōu)勢(shì)，打造新活力，契合經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律。

江陰港口集團(tuán)秉承江陰“人心齊、民心剛、敢攀登、創(chuàng)一流”的城市精神，以制度塑造人，以創(chuàng)新培育人、以目標(biāo)激勵(lì)人、以誠(chéng)信凝聚人的管理理念作為貫穿企業(yè)的生命線(xiàn)，全面推動(dòng)文化與經(jīng)濟(jì)的雙輪驅(qū)動(dòng)。

在上海自貿(mào)區(qū)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的整體帶動(dòng)下，隨著長(zhǎng)江12.5米深水航道治理工程逐步向上游推進(jìn)，江陰港在區(qū)域貿(mào)易格局改變、船舶大型化等一系列新形勢(shì)下，不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)，提高競(jìng)爭(zhēng)資本。

江蘇江陰港港口集團(tuán)股份有限公司目前已與互聯(lián)網(wǎng)上市公司深度合作，積極推進(jìn)港口智能化、信息化、科技化建設(shè)進(jìn)程。