海運(yùn)提單不僅是運(yùn)輸合同、重要的物權(quán)證明，更是辦理保險(xiǎn)、金融質(zhì)押等物流金融活動(dòng)的核心單據(jù)。通過區(qū)塊鏈和電子簽名技術(shù)，可以將電子海運(yùn)提單流轉(zhuǎn)及電子簽收過程寫入?yún)^(qū)塊鏈存證，可支持承運(yùn)人、收發(fā)貨人、金融機(jī)構(gòu)、托運(yùn)人、海關(guān)、商檢等多個(gè)參與方在線完成提單的整體流轉(zhuǎn)過程，實(shí)現(xiàn)整個(gè)過程中的商流、信息流、資金流與單據(jù)流一致。

01電子提單應(yīng)用平臺(tái)的構(gòu)架

航運(yùn)區(qū)塊鏈電子提單應(yīng)用平臺(tái)，以區(qū)塊鏈技術(shù)為底層技術(shù)平臺(tái)，航運(yùn)活動(dòng)的參與主體既是平臺(tái)的使用方、參與方，也是平臺(tái)的建設(shè)者和持有者。

該平臺(tái)以聯(lián)盟區(qū)塊鏈的形式存在，允許所有的參與主體建設(shè)平臺(tái)的數(shù)據(jù)中心，這樣參與主體的數(shù)據(jù)中心既是指令的生成單元，也是指令的存儲(chǔ)單位，從而確保各種電子數(shù)據(jù)的可靠性、不可更改性，從而是各參與主體具有知情權(quán)和參與權(quán)，從而確保平臺(tái)的可持續(xù)發(fā)展。

1.提單生成：發(fā)貨人擬定承運(yùn)貨物清單后，委托貨代托運(yùn)訂艙，航運(yùn)公司確定、裝箱核對后依據(jù)發(fā)貨人的要求簽發(fā)電子提單，明確電子提單流轉(zhuǎn)等特性，并生成相應(yīng)的密鑰，公鑰由承運(yùn)人掌握，私鑰使用方主要有監(jiān)管機(jī)構(gòu)、銀行保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)、收貨人，并根據(jù)預(yù)定規(guī)制明確不同使用方所能掌握的提單信息，從而保證提單的隱私性。提單生成后便在應(yīng)用平臺(tái)上公示。

 2.提單監(jiān)管：當(dāng)貨物需要質(zhì)押時(shí)，發(fā)貨人則可發(fā)出質(zhì)押指令，系統(tǒng)根據(jù)規(guī)則生成金融機(jī)構(gòu)的密鑰，則承運(yùn)人直接與金融企業(yè)產(chǎn)生聯(lián)系，金融機(jī)構(gòu)則具有了所有權(quán)和監(jiān)管權(quán)；當(dāng)收貨人支付貨款后則根據(jù)智能合約自動(dòng)生成屬于收貨人的密鑰，承運(yùn)人與收貨人產(chǎn)生聯(lián)系，則貨物支配權(quán)則由金融機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)移至收貨人。

3.提單交易：當(dāng)提單需要交易時(shí)，發(fā)貨人發(fā)出交易指令，經(jīng)承運(yùn)人則可確認(rèn)指令并執(zhí)行轉(zhuǎn)讓交易后，系統(tǒng)生成新的承接人的密鑰，則貨物所有權(quán)則發(fā)生了轉(zhuǎn)讓交易，承運(yùn)人與新的承接人憑密鑰建立了聯(lián)系，其流程與提單監(jiān)管類似。

01電子提單平臺(tái)的應(yīng)用流程

依托電子提單應(yīng)用平臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)電子提單的簽發(fā)、流轉(zhuǎn)和海運(yùn)貨物的追蹤。

1.發(fā)貨人通過電子提單應(yīng)用平臺(tái)，向承運(yùn)人發(fā)送貨物運(yùn)輸內(nèi)容、要求細(xì)則，并申請托運(yùn)。

此信息僅雙方可見，并按時(shí)間序列存儲(chǔ)在相關(guān)方及平臺(tái)服務(wù)器內(nèi)。

2.承運(yùn)人對發(fā)貨人提出的托運(yùn)申請進(jìn)行處理，如果承運(yùn)人具有相關(guān)的倉位和運(yùn)力，托運(yùn)申請符合承運(yùn)人的要求，承運(yùn)人則接受托運(yùn)申請，平臺(tái)將自動(dòng)生成電子提單并發(fā)送送貨人。

由發(fā)貨人確認(rèn)并通知承運(yùn)人。預(yù)提單信息主要包括發(fā)貨人名稱、收貨時(shí)間與地點(diǎn)、貨物說明、運(yùn)輸方式及班次等情況。此時(shí)電子提單預(yù)生成，提單信息僅雙方可見，并按時(shí)間序列存儲(chǔ)在相關(guān)方及平臺(tái)服務(wù)器內(nèi)。

3.發(fā)貨人向海關(guān)等相關(guān)政府部門發(fā)送電子提單，進(jìn)行預(yù)報(bào)關(guān)報(bào)檢，相關(guān)政府部門對相關(guān)單據(jù)進(jìn)行預(yù)檢，確認(rèn)后將信息及相關(guān)證明傳送給發(fā)貨人和承運(yùn)人，并按時(shí)間序列存儲(chǔ)在相關(guān)方及平臺(tái)服務(wù)器內(nèi)。

4.承運(yùn)人在船邊收到貨物并裝載后，承運(yùn)人將正式簽署電子提單，并自動(dòng)生成發(fā)貨人、政府監(jiān)管、保險(xiǎn)、銀行等與電子提單相關(guān)方的私鑰。

發(fā)貨人確認(rèn)私鑰后將擁有貨物的支配權(quán)以及面向各類主體私鑰的支配權(quán)，此時(shí)電子提單簽發(fā)完畢。

正式提單生成后將在整個(gè)應(yīng)用平臺(tái)進(jìn)行登記，并按時(shí)間序列儲(chǔ)存在平臺(tái)及所有參與方的儲(chǔ)存中心

 5.當(dāng)需要通過銀行結(jié)算或進(jìn)行質(zhì)押時(shí)，發(fā)貨人將面向金融機(jī)構(gòu)的私鑰發(fā)送給相關(guān)金融機(jī)構(gòu)。

金融機(jī)構(gòu)確認(rèn)后完成貨物的結(jié)匯或質(zhì)押。

當(dāng)面向金融機(jī)構(gòu)的私鑰啟動(dòng)后，原發(fā)貨人的私鑰將喪失所有權(quán)功能，成為查詢私鑰，金融機(jī)構(gòu)成為電子提單的持有人，貨物支配權(quán)則轉(zhuǎn)移至金融機(jī)構(gòu)。此時(shí)整個(gè)流程信息將以時(shí)間序列存儲(chǔ)在平臺(tái)及所有參與方的存儲(chǔ)中心，相關(guān)方則可以通過密鑰獲取提單的響應(yīng)信息。

6.提單原收貨人向金融機(jī)構(gòu)通過電子付款形式通過平臺(tái)向銀行付款贖單后，金融機(jī)構(gòu)確認(rèn)后，并將屬于收貨人的私鑰發(fā)送給收貨人，收貨人確認(rèn)后，則金融機(jī)構(gòu)的私鑰將喪失所有權(quán)功能，成為查詢私鑰。

收貨人私鑰啟動(dòng)后，收貨人取得對貨物的支配權(quán)。此時(shí)整個(gè)流程信息將以時(shí)間序列存儲(chǔ)在平臺(tái)及所有參與方的存儲(chǔ)中心，相關(guān)方則可以通過密鑰獲取提單的響應(yīng)信息。

7.當(dāng)需要變更收貨人時(shí)，由發(fā)貨人或金融機(jī)構(gòu)在平臺(tái)上向承運(yùn)人發(fā)出申請，承運(yùn)人確認(rèn)后發(fā)起電子提單收貨人更改。整個(gè)流程的信息將以時(shí)間序列存儲(chǔ)在平臺(tái)及平臺(tái)所有參與方的存儲(chǔ)中心。

8.當(dāng)貨物將要到達(dá)港口后，承運(yùn)人向電子提單所標(biāo)注的收貨人發(fā)送取貨指令，收貨人輸入私鑰確定身份后接受取貨指令，承運(yùn)人隨即為收貨人生成新的通信私鑰。整個(gè)流程信息以時(shí)間序列存儲(chǔ)在平臺(tái)及平臺(tái)所有參與方的存儲(chǔ)中心。

9.當(dāng)貨物到達(dá)港口后，承運(yùn)人向收貨人的終端發(fā)送到貨通知，雙方通過電子指令確定提貨時(shí)間和地點(diǎn)，收貨人持私鑰赴指定地點(diǎn)取貨。私鑰使用后隨機(jī)失效。電子訂單完成并自動(dòng)公示，相關(guān)信息存儲(chǔ)在平臺(tái)及平臺(tái)所有方的存儲(chǔ)中心。