4月28日，蒙古國總統(tǒng)巴特圖勒嘎率團(tuán)到訪，使曹妃甸深水大港再次吸引了全球關(guān)注。巴特圖勒嘎在國投曹妃甸港口公司觀看了規(guī)模和能力均居世界第一的翻車機(jī)房、煤炭碼頭后高興地說，曹妃甸港是中國北方天然深水大港，港口條件優(yōu)越，基礎(chǔ)設(shè)施健全。希望以“一帶一路”建設(shè)為契機(jī)，加強(qiáng)蒙古國與河北省的務(wù)實(shí)合作，把曹妃甸港打造成為蒙古國出?？谂c資源和產(chǎn)品進(jìn)出口的重要平臺，促進(jìn)雙方互利共贏。

作為“一帶一路”的重要支點(diǎn)、國內(nèi)“三北”腹地的深水出海口，曹妃甸港區(qū)近年來深入實(shí)施“大港口、大通道、大貿(mào)易”戰(zhàn)略，繼去年(2018年)取得引進(jìn)貿(mào)易企業(yè)323家、港口物流貿(mào)易額超千億元、實(shí)現(xiàn)6倍爆炸式增長的可喜成果之后，今年以來招商引資和項目建設(shè)工作突飛猛進(jìn)、捷報頻傳——

2月20日，曹妃甸港智能集裝箱運(yùn)力有限公司正式揭牌運(yùn)行，曹妃甸港集團(tuán)與中鐵聯(lián)集戰(zhàn)略合作簽約，一個以大數(shù)據(jù)和智能化驅(qū)動的集裝箱多式聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新模式開始在曹妃甸港區(qū)滋生發(fā)展;

3月16日至18日, 唐山港曹妃甸港區(qū)煤碼頭三期工程首列重車成功進(jìn)港順利完成卸載;

4月5日，曹妃甸港池島駛出首列“公轉(zhuǎn)鐵”礦石發(fā)運(yùn)列車，標(biāo)志著在鐵路單位支持下歷時兩年建設(shè)的曹妃甸港池島站正式投入運(yùn)行，曹妃甸港區(qū)企業(yè)多年翹首期盼的鐵路運(yùn)輸瓶頸“最后一公里”被徹底打通;

4月8日，在唐山市跨境電子商務(wù)綜合服務(wù)平臺上線、友品平臺推廣啟動儀式暨跨境電商招商大會上，曹妃甸區(qū)政府與源韓國際貿(mào)易株式會社簽約，開始攜手創(chuàng)建開放、多維、立體的對外經(jīng)貿(mào)合作新模式;

……

曹妃甸，既是“一帶一路”的重要支點(diǎn)，更是河北、唐山向海圖強(qiáng)的“一港雙城”戰(zhàn)略的主陣地。這里每一個項目的建成運(yùn)行、每一次成功的跨越，都凝聚著決策者和建設(shè)者的智慧與汗水。

近年來，省、市主要領(lǐng)導(dǎo)及鐵路總公司等相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)多次深入曹妃甸調(diào)研指導(dǎo)。繼去年6月市委、市政府召開全市推進(jìn)曹妃甸高質(zhì)量發(fā)展大會之后，今年1月10市委十屆六次全會再次明確堅定不移做好經(jīng)略海洋文章，著力建設(shè)世界一流綜合貿(mào)易大港和海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市的工作部署。按照省、市“一港雙城”建設(shè)要求，曹妃甸區(qū)委、區(qū)政府在強(qiáng)力推進(jìn)貿(mào)易大港建設(shè)實(shí)現(xiàn)新跨越上，圍繞提升港口體量和經(jīng)營效益，明確在提升港口功能、擴(kuò)大港口貿(mào)易上下功夫，確定了全年新招進(jìn)貿(mào)易企業(yè)300家以上、港口貿(mào)易額達(dá)到2000億元、實(shí)現(xiàn)翻番倍增的目標(biāo)。

——致力打造“大港口”，加速提升港口綜合能級。

目前，唐山LNG應(yīng)急調(diào)峰保障工程及第二碼頭、煤六期、煤七期、新天LNG接收站、中化旭陽30萬噸原油碼頭和液體石化碼頭建設(shè)項目，一港池、二港池、東區(qū)航道等升級改造工程正在緊張有序的推進(jìn)之中。

——致力暢通“大通道”，完善港口集疏運(yùn)體系。

一方面啟動港前物流站、唐曹鐵路開通動車和推進(jìn)漢曹鐵路、遷曹鐵路擴(kuò)能等項目打通對外“大動脈”;另一方面，全力加快鐵路港池島等6條專用線工程和礦三專用線、港池島站裝車系統(tǒng)等聯(lián)通內(nèi)網(wǎng)工程建設(shè)，加速暢通港區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)“內(nèi)循環(huán)”。同時，正在著力拓展內(nèi)蒙古策克等內(nèi)陸港建設(shè)，推動在比利時、德國建設(shè)集鐵集港中心和海外倉腹地建設(shè)，推進(jìn)中歐班列穩(wěn)定運(yùn)行加快開通韓國、東南亞等外貿(mào)直航線航線上加足馬力。

——致力發(fā)展“大貿(mào)易”， 加快構(gòu)建“6+1”體系。

按照省委提出的“曹妃甸港口要建成服務(wù)國家重大戰(zhàn)略的能源原材料主樞紐港、綜合貿(mào)易大港”的定位，曹妃甸區(qū)正加快3億噸煤炭、2億噸鐵礦石、3000萬噸LNG、5000萬噸精品鋼材、5000萬噸原油、500萬方木材六大物流貿(mào)易中心建設(shè)，引進(jìn)交易、信息、金融元素，打造總量萬億級的臨港貿(mào)易加工產(chǎn)業(yè)。目前，正在扶持河鋼云商等平臺類項目做大做強(qiáng)，推動五礦礦石混配、中鐵鐵路物流中心、冀湘源煤炭貿(mào)易、天拓國際貿(mào)易等協(xié)議總投資159多億元的29個項目建設(shè)，并正在與總投資133.67億元的10個重點(diǎn)項目投資方洽談。

大港口連通著大通道，大通道支撐著大貿(mào)易。

作為北煤外運(yùn)系統(tǒng)重要項目的國投曹妃甸港口有限公司，是央企國投交通控股有限公司旗下肩負(fù)國家“西煤東送、北煤南運(yùn)”重任的大型港口企業(yè)。近年來，公司始終堅持“綠色、陽光、智慧”港口建設(shè)理念，堅持依靠提升營銷服務(wù)和生產(chǎn)效率，積極拓展市場，主動服務(wù)國家能源經(jīng)濟(jì)建設(shè)和“一帶一路”建設(shè)，豎起億噸大港的亮麗品牌。為此，引起蒙古國總統(tǒng)的關(guān)注和稱贊。

“引領(lǐng)港口發(fā)展、助推區(qū)域繁榮、成就企業(yè)價值”是曹妃甸港集團(tuán)一以貫之的企業(yè)使命。著眼于新的時代背景，依托四通八達(dá)的集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，曹妃甸港集團(tuán)規(guī)劃了以“三路三口岸”為支撐的國際物流大通道，先后在西部地區(qū)設(shè)立了7個內(nèi)陸港，在業(yè)務(wù)層面積極推動開行中歐班列，并大力開展曹妃甸港至日韓、東南亞等近洋集裝箱直達(dá)航線建設(shè)，推動港鐵互聯(lián)互通，重點(diǎn)打造“一帶一路”回程集裝箱集散中心。公司黨委書記、董事長王克生表示，曹妃甸港集團(tuán)正在積極打造“重去重回”鐘擺式的水鐵聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)模式。尤其是通過與中鐵聯(lián)集戰(zhàn)略合作，曹妃甸港正式納入了中歐班列國家運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了與中鐵集國內(nèi)18個中心站互聯(lián)互通。

建設(shè)“大港口”，發(fā)展“大貿(mào)易”，開辟“大通道”。處在“一帶一路”“一港雙城”最前沿的曹妃甸港區(qū)，正按照習(xí)近平主席在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上的重要講話為指針，以更加昂揚(yáng)的姿態(tài)、更加堅實(shí)的腳步，向世界一流綜合貿(mào)易大港加速邁進(jìn)。