“三、二、一，放！”8月21日，隨著一陣激越的浪花，杭州海事局高海況海巡艇從升降平臺穩(wěn)穩(wěn)落在錢塘江面上并快速駛出，標志著杭州海事局新工作船碼頭正式投用。

錢塘江水域是世界上著名的強潮河口，潮強流急，一日兩漲兩落，潮峰3—5米，潮差達9米。同時，河道寬淺，海域來沙豐富，河床沖淤變化劇烈，造成了錢塘江航道復雜多變，通航環(huán)境惡劣的現(xiàn)狀。一旦發(fā)生險情，公務船艇從杭州海事局海巡執(zhí)法支隊碼頭出發(fā)，需要候潮通過多處淺灘，給搜救工作帶來極大的限制和安全風險。因此，如何實施高效監(jiān)管和救助成為了多年來杭州海事工作致力破解的重點。早在2014年，工作船碼頭項目便開始進行工程可行性研究，并且被納入浙江海事局“十三五”建設規(guī)劃重點項目。期間，攻克了錢塘江水文地質(zhì)條件變化、疫情影響、財政資金緊張等數(shù)重困難，碼頭歷時十年終于建成并宣告啟用。

如今，嶄新的工作船碼頭已牢牢扎根在杭州海事局轄區(qū)核心水域。其臨近嘉紹大橋、臥龍電氣碼頭、擬新建化工碼頭等重要監(jiān)管對象，毗鄰寧波、嘉興海事局水域，輻射杭州、紹興、海寧、余姚四地市，地理區(qū)位優(yōu)勢明顯，能及時有效管控上行、下行船舶，有利于轄區(qū)商漁船防碰撞、船橋防碰撞和通航秩序維護，是杭州海事局執(zhí)法監(jiān)管的新前沿、新陣地。

“從新碼頭出發(fā)，海巡艇可以克服錢塘江潮水對出艇時間限制，大幅縮短水上應急響應搜救時間，極大提高了人命救助效率，對打造平安浙江、平安海區(qū)具有重要意義。”杭州海事局執(zhí)法人員說。

特別值得一提的是，為避免錢塘江潮水對海巡艇帶來的沖擊，確保漲潮期間海巡艇的安全停泊，同時預防退潮過程中可能出現(xiàn)的擱淺風險，碼頭采用全新的起降裝置，可以把長12米，重13噸的海巡艇，從錢塘江面上平穩(wěn)吊起。在緊急情況下，職能部門能夠迅速響應，利用該裝置快速調(diào)派工作船舶進行救援和執(zhí)法行動，有效縮短海事執(zhí)法力量抵達現(xiàn)場的時間，提高了救援成功率。該裝置不僅實現(xiàn)了全國范圍內(nèi)的技術首創(chuàng)，還獲得國家專利認證，標志著杭州海事局在水上交通基礎設施建設技術創(chuàng)新方面取得重要進展。

杭州海事局相關負責人表示，碼頭的建成，推進了巡航巡查、現(xiàn)場監(jiān)管、值班值守、應急響應等工作，有力服務國家重大戰(zhàn)略、融入地方經(jīng)濟社會發(fā)展和深化應急搜救體系建設，是海事部門踐行“人民至上、生命至上”理念的具體體現(xiàn)，也是海事技術創(chuàng)新和服務提升的重要成果。