據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代商船 (HMM) 正不遺余力地利用利潤(rùn)來擴(kuò)大其船隊(duì)規(guī)模。該公司已斥資6050萬美元購買三艘有著19年船齡的支線集裝箱船。

業(yè)內(nèi)人士表示，HMM從兩家公司——泰國(guó)宏海箱運(yùn)集團(tuán) (Regional Container Lines，RCL) 和挪威集裝箱船船東MPC Container Ships (MPC) 手中購買了這三艘船。

消息人士稱，HMM從MPC購買了2478 teu的“AS Paola”號(hào)，并從RCL收購了2378 teu的“Wana Bhum”號(hào)和“Xutra Bhum”號(hào)。據(jù)說該公司為“AS Paola”支付了2050萬美元，為另外兩艘船各支付了2000萬美元。

HMM購買這三艘支線集裝箱的價(jià)格似乎比這類船的市場(chǎng)價(jià)至少高出23%。VesselsValue顯示，AS Paola、Wana Bhum和Xutra Bhum的當(dāng)前價(jià)值分別為1596萬美元、1617萬美元和1633萬美元。

HMM 正在努力實(shí)現(xiàn)2030年前的大規(guī)模擴(kuò)張。該公司計(jì)劃大幅增加其集裝箱船和散貨船船隊(duì)，以增強(qiáng)其全球競(jìng)爭(zhēng)力。此前，HMM公布了將其集裝箱運(yùn)力從目前的84艘92萬teu提升到130艘150萬teu的目標(biāo)，因?yàn)榧b箱船船隊(duì)數(shù)量的增長(zhǎng)能使其擴(kuò)大全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和航線。

HMM的散貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)包括干貨船、油輪、汽車運(yùn)輸船和重載船，計(jì)劃將船舶數(shù)量從36艘、總載重量630萬dwt增加到110 艘、總載重量1228萬dwt。

根據(jù)VesselsValue，購買這三艘支線集裝箱船后，HMM今年購買的二手船舶總數(shù)將達(dá)到12艘。該公司之前擁有的9艘二手船舶包括一艘6350 teu的超巴拿馬型集裝箱船“Hyundai Tacoma”（建于2009年），從韓國(guó)資產(chǎn)管理公司（KAMCO）購買。HMM還購買了一艘好望角型散貨船、三艘靈便型散貨船以及多艘超靈便型散貨船和巴拿馬型散貨船。

HMM上半年凈利潤(rùn)增長(zhǎng)88%至1.14萬億韓元（約合人民幣60億元），營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)125%至1萬億韓元（約合人民幣53億元），收入增長(zhǎng)18.6%至近5萬億韓元（約合人民幣265億元）。