8月12日，寧波舟山港首個(gè)專業(yè)集裝箱碼頭——北侖第一集裝箱碼頭，迎來(lái)了42臺(tái)電動(dòng)集卡、11臺(tái)電動(dòng)叉車、7臺(tái)電動(dòng)堆高機(jī)共計(jì)60臺(tái)新能源流動(dòng)機(jī)械設(shè)備的集中抵港。至此，北一集司新能源流動(dòng)機(jī)械設(shè)備數(shù)已達(dá)90臺(tái)，助力該公司“資源節(jié)約型”“環(huán)境友好型”碼頭建設(shè)再上新臺(tái)階。

近年來(lái)，作為“四星級(jí)綠色港口”的北一集司深入貫徹落實(shí)浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)關(guān)于碳達(dá)峰碳中和的部署要求，穩(wěn)步推進(jìn)老碼頭綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展，提出了建設(shè)“資源節(jié)約型”“環(huán)境友好型”碼頭的發(fā)展目標(biāo)，并相繼引入各類新能源流動(dòng)機(jī)械設(shè)備，持續(xù)優(yōu)化碼頭用能結(jié)構(gòu)，加快打造“標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精益化”的新能源流動(dòng)機(jī)械設(shè)備管理模式，推動(dòng)碼頭綠色智慧發(fā)展。

相較傳統(tǒng)的燃油設(shè)備，新能源設(shè)備具有環(huán)保節(jié)能、降本增效等多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。據(jù)測(cè)算，北一集司90臺(tái)新能源流動(dòng)機(jī)械設(shè)備全部投入作業(yè)后，每年可減少二氧化碳排放約1200噸，節(jié)約能耗成本約850萬(wàn)元。

此次抵港的新能源流動(dòng)機(jī)械設(shè)備中，42臺(tái)電動(dòng)集卡在設(shè)備性能上有較大提升，配置了大扭矩直驅(qū)系統(tǒng)、重載底盤(pán)等，具有運(yùn)載能力強(qiáng)、傳動(dòng)效率高、維護(hù)便捷等優(yōu)勢(shì)，并實(shí)現(xiàn)了車輛運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程監(jiān)控、故障診斷和充電調(diào)度等功能。

北一集司在集團(tuán)范圍率先應(yīng)用電動(dòng)堆高機(jī)設(shè)備，結(jié)合多年設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)，多次聯(lián)合設(shè)備制造商參與液壓系統(tǒng)、能量回饋系統(tǒng)、制動(dòng)與散熱系統(tǒng)等方面的優(yōu)化改良，此次到港的7臺(tái)電動(dòng)堆高機(jī)則配備了大容量電池，一次充電可連續(xù)作業(yè)10至12小時(shí)，更好地滿足港口生產(chǎn)需求。