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貴州加快構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代物流體系 內(nèi)陸腹地變開(kāi)放高地

來(lái)源: 中國(guó)交通報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2024-08-15 0:00:00 分享至:

近日,國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布新一批20個(gè)國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)名單,貴州省六盤水市位列其中,規(guī)劃建設(shè)成為我國(guó)西部冷鏈物流集散中心、國(guó)家高原生態(tài)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈基地、西部陸海新通道國(guó)際冷鏈物流基地和貴州農(nóng)產(chǎn)品冷鏈加工產(chǎn)業(yè)基地,總投資30.36億元。項(xiàng)目建成后,農(nóng)產(chǎn)品年周轉(zhuǎn)量將達(dá)370萬(wàn)噸。

近年來(lái),貴州從戰(zhàn)略高度謀劃推進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展,堅(jiān)持科技創(chuàng)新與體制改革雙輪驅(qū)動(dòng),加快構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代物流體系,持續(xù)完善綜合交通設(shè)施網(wǎng)絡(luò),打通“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”和多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展堵點(diǎn)卡點(diǎn),加快補(bǔ)齊農(nóng)村物流短板,大力培育引進(jìn)優(yōu)強(qiáng)物流經(jīng)營(yíng)主體,現(xiàn)代物流業(yè)正成為貴州高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。

黔貨直達(dá)144個(gè)國(guó)家和地區(qū)主要港口

伴隨著鳴笛聲,在位于都拉營(yíng)站的貴陽(yáng)國(guó)際陸港內(nèi),西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列陸續(xù)到達(dá),吊裝車穿梭其中,將一個(gè)個(gè)集裝箱從班列吊裝到陸港堆場(chǎng)。另一頭,一輛輛滿載出口貨物的貨車從毗鄰的貴陽(yáng)綜合保稅區(qū)通關(guān)后駛?cè)敫蹆?nèi),貨物通過(guò)班列運(yùn)往沿海港口、走向世界。

2022年,貴州創(chuàng)新性打造綜保型國(guó)際陸港,加快推進(jìn)內(nèi)陸港建設(shè)及海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展,為內(nèi)陸企業(yè)提供便捷高效的港口物流服務(wù)。今年上半年,貴陽(yáng)國(guó)際陸港實(shí)現(xiàn)集裝箱周轉(zhuǎn)量9983柜,完成半年目標(biāo)的124.8%;持續(xù)降低鐵路專用線列車停車時(shí)長(zhǎng),節(jié)約貨柜和貨車存放費(fèi)用約30%。

聯(lián)通陸海,觸達(dá)世界。中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)創(chuàng)新“鐵路+港口+海運(yùn)”服務(wù)模式,在貴陽(yáng)國(guó)際陸港設(shè)立提還箱點(diǎn),增開(kāi)貴州經(jīng)廣西北部灣港欽州港區(qū)到越南胡志明等地的4條公鐵海聯(lián)運(yùn)國(guó)際航線,推動(dòng)“黔貨”直達(dá)144個(gè)國(guó)家及地區(qū)主要港口。

向云端,貴州航空口岸建設(shè)取得新突破。去年年底,貴陽(yáng)至印度加爾各答國(guó)際貨運(yùn)航線開(kāi)通。作為貴州“一局四中心”(國(guó)際郵件互換局、國(guó)際貨運(yùn)中心、國(guó)際快件中心、海關(guān)監(jiān)管中心、保稅物流中心)的第一條國(guó)際貨運(yùn)航線,該航線開(kāi)通標(biāo)志著貴州國(guó)際航空樞紐功能提升迎來(lái)重大進(jìn)展。此后,貴州又相繼開(kāi)通了貴陽(yáng)至巴基斯坦卡拉奇、印度德里兩條國(guó)際貨運(yùn)航線。

推動(dòng)物流園全流程數(shù)字化運(yùn)營(yíng)

在位于貴陽(yáng)市的牛郎關(guān)智慧物流園智慧倉(cāng),機(jī)器人輕松運(yùn)輸數(shù)百斤貨物,堆垛機(jī)在系統(tǒng)算法加持下,把貨物安全、高效送達(dá)最優(yōu)存儲(chǔ)空間。

“與傳統(tǒng)平面?zhèn)}庫(kù)相比,智慧倉(cāng)容量提升了2倍。”貴州省物資現(xiàn)代物流集團(tuán)有限責(zé)任公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)羅亨文表示,智慧倉(cāng)帶來(lái)的提升是全方位的,包括人力成本降低、分揀差錯(cuò)率降低、貨物損耗率降低等。作為入選國(guó)家物流樞紐建設(shè)名單的物流園區(qū),牛郎關(guān)智慧物流園由貴州省物資現(xiàn)代物流集團(tuán)建設(shè)運(yùn)營(yíng),集倉(cāng)儲(chǔ)和貨運(yùn)于一體,是全省最大的大宗物資集散物流園。

貴州省物資現(xiàn)代物流集團(tuán)自主研發(fā)物流園區(qū)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)平臺(tái),推動(dòng)物流園全流程數(shù)字化運(yùn)營(yíng)。目前,平臺(tái)已覆蓋省內(nèi)外19個(gè)物流園,推動(dòng)貴州物流信息化、數(shù)字化、智能化發(fā)展,為貴州物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展增添動(dòng)力。

大力發(fā)展物流總包業(yè)務(wù)

加快推進(jìn)物流降本提質(zhì)增效,要促進(jìn)生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)等各環(huán)節(jié)效率提升,助力物流業(yè)發(fā)展跑出“加速度”。

貴陽(yáng)鐵路物流中心是全國(guó)40個(gè)鐵路物流中心之一,今年1月正式掛牌后,通過(guò)市場(chǎng)手段持續(xù)推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”,大力發(fā)展物流總包業(yè)務(wù)。成立以來(lái),貴陽(yáng)鐵路物流中心與貴州鋼繩集團(tuán)有限公司開(kāi)展鐵路物流總包服務(wù)合作,主動(dòng)參與到企業(yè)采購(gòu)、運(yùn)輸、裝卸、生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、銷售各環(huán)節(jié),設(shè)計(jì)定制化運(yùn)輸解決方案,實(shí)現(xiàn)路企雙方互利共贏。

“3、2、1,上鏈接!”六馬雨兒蜂糖李直播間里,主播正在展示剛剛采摘下來(lái)的鎮(zhèn)寧蜂糖李。同一時(shí)間,在倉(cāng)庫(kù)里提供駐廠服務(wù)的快遞小哥也在核對(duì)訂單數(shù)據(jù),準(zhǔn)備打包發(fā)貨。

農(nóng)村物流是構(gòu)建現(xiàn)代物流體系的重要組成部分,貴州通過(guò)郵快合作、快快合作等多種方式,推動(dòng)農(nóng)村寄遞物流體系逐步完善,從根本上改變農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展條件。目前,全省已有87個(gè)縣(市、區(qū))開(kāi)展郵快合作,建制村郵快合作占比76.11%,鄉(xiāng)村消費(fèi)活力正被進(jìn)一步激發(fā)。


本文關(guān)鍵詞:貴州;物流 標(biāo)簽:貴州;物流
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