本周大盤(pán)周線全負(fù)，下行有所減速。本周為第二季起始，從年內(nèi)凈增走勢(shì)觀察，本周全線落后于去年同期，BCI差距達(dá)59.14%。海岬型船日均獲利于本周二跌破2萬(wàn)美元，雖仍高于去年，但走勢(shì)下行，周跌3009美元。各種不利因素疊加的影響，今年甚于去年，后市不容樂(lè)觀。

總體狀況：

2013年1月2日至本周共2813個(gè)交易日，其中BDI大于2000點(diǎn)占415.22%，2385個(gè)交易日在2000點(diǎn)（含）以下，占84.78%。

BDI從1985年1月4日設(shè)立1000點(diǎn)迄今39年，本周收盤(pán)值為1628點(diǎn)，較上周減5點(diǎn)或23.7%，本周總體繼續(xù)全線下行。

BDI：

因周一波交所放假，本周為四個(gè)交易日。BDI續(xù)全四降，收盤(pán)值為1628點(diǎn)，環(huán)比續(xù)跌193點(diǎn)。周均值1681點(diǎn)，同比去年的1493點(diǎn)高188點(diǎn)。本周BDI四項(xiàng)指標(biāo)（最高值、收盤(pán)值、最低值、平均值）全部低于上周和去年尾周。

BCI：

本周BCI三降一升。收盤(pán)值為2274點(diǎn)，環(huán)比續(xù)跌363點(diǎn)。周均值2365點(diǎn)，同比去年的1897點(diǎn)高468點(diǎn)。

本周海岬型船運(yùn)價(jià)日均獲利收盤(pán)為18857美元，較上周續(xù)跌3009美元。同比巴拿馬型船，收盤(pán)值續(xù)超3602美元。

BPI：

本周BPI亦全四降。收盤(pán)值為1695點(diǎn)，環(huán)比續(xù)跌184點(diǎn)。周均值1754點(diǎn)，同比去年的1763點(diǎn)低9點(diǎn)。

本周巴拿馬型船運(yùn)價(jià)日均獲利收盤(pán)為15255美元，較上周續(xù)低1658美元。周均值15786美元，較上周續(xù)虧2178美元。

BSI：

本周BSI亦全四降，收盤(pán)值為1261點(diǎn)，環(huán)比續(xù)低70點(diǎn)。周均值1280點(diǎn)，較上周續(xù)低81點(diǎn)或5.95%，同比高9.03%。

漲跌勢(shì)：

本周BDI延續(xù)上周首波跌勢(shì)為12連降，累增-38.67%。

本周BCI延續(xù)上周以9連降終結(jié)第二波跌勢(shì)，累增-51.33%。

本周BPI延續(xù)上周第三波跌勢(shì)為11連降，累增-30.30%。

本周BSI延續(xù)上周形成7連降第三波跌勢(shì)，累增-9.38%，與上一波跌勢(shì)時(shí)隔35個(gè)交易日。

走勢(shì)看點(diǎn)：

本周BDI架構(gòu)各指數(shù)年內(nèi)凈增率如下：BDI至-19.89%，BCI至-25.19%，BPI至9.38%，BSI至-7.51%。去年同比走勢(shì)全部超出本周差距拉大。

從運(yùn)價(jià)日均獲利與運(yùn)價(jià)指數(shù)的周增幅對(duì)比來(lái)看，海岬型船落差為0.01%，較上周擴(kuò)差0.01%；巴拿馬型船落差為0.02%，較上周擴(kuò)差0.01%。大中小船下行減速。