日前，江蘇省政府批復(fù)同意《江蘇省干線航道網(wǎng)規(guī)劃(2023—2035年)》。

《規(guī)劃》明確，至2035年，全省干線航道網(wǎng)總體呈現(xiàn)“兩縱五橫”的布局形態(tài)，“兩縱”由京杭運(yùn)河通道、連申線通道組成，“五橫”由徐宿連通道、淮河出海通道、通揚(yáng)線通道、長(zhǎng)江通道、蕪申線通道組成，共計(jì)4192公里。其中一級(jí)航道365公里，二級(jí)航道2362公里，三級(jí)航道1465公里。二級(jí)航道應(yīng)滿(mǎn)足2000噸級(jí)船舶正常通行，三級(jí)航道應(yīng)滿(mǎn)足1000噸級(jí)船舶正常通行。形成以長(zhǎng)江干線、京杭運(yùn)河、淮河國(guó)家水運(yùn)主通道為核心，二級(jí)及以上航道為主體、三級(jí)航道為支撐的“聯(lián)網(wǎng)暢通、達(dá)海通江、優(yōu)質(zhì)高效、保障有力”的干線航道網(wǎng)絡(luò)。

《規(guī)劃》通過(guò)優(yōu)化航道等級(jí)結(jié)構(gòu)、提升跨區(qū)域銜接能力，全面提升國(guó)省重大戰(zhàn)略服務(wù)能力，實(shí)現(xiàn)對(duì)沿海重點(diǎn)港區(qū)的更高等級(jí)銜接，有效支撐江蘇沿海開(kāi)發(fā)向縱深推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)2000噸級(jí)船舶全面通達(dá)省內(nèi)沿江重點(diǎn)港區(qū)，更好服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展；通過(guò)省干線航道網(wǎng)對(duì)江蘇省經(jīng)濟(jì)節(jié)點(diǎn)的覆蓋率進(jìn)一步提高、打通港口產(chǎn)業(yè)服務(wù)“最后一公里”，有效增強(qiáng)干線航道的輻射能力和成本效益，為推動(dòng)江蘇由水運(yùn)大省向水運(yùn)強(qiáng)省高質(zhì)量轉(zhuǎn)變，增強(qiáng)“水運(yùn)江蘇”優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化江蘇新實(shí)踐、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展繼續(xù)走在前列提供有力支撐和堅(jiān)實(shí)保障。