2022年12月，5G專網(wǎng)在山東港口青島港正式上線。山東港口青島港QQCT作為全國首家應(yīng)用5G專網(wǎng)的港口碼頭，在近一年的實(shí)踐中充分利用5G專網(wǎng)輔助生產(chǎn)組織，基于5G-A專網(wǎng)的傳統(tǒng)集裝箱碼頭全流程數(shù)智化研究與應(yīng)用在QQCT開花結(jié)果。

傳統(tǒng)集裝箱碼頭智能化改造

5G專網(wǎng)建設(shè)完成后，充分利用大帶寬、低延時(shí)、高可用的專網(wǎng)技術(shù)，讓船型信息獲取、船圖數(shù)據(jù)傳輸、裝卸船指令交互、遠(yuǎn)程故障會診等具體功能在5G網(wǎng)絡(luò)下具備更加可靠的傳輸能力。通過加裝智能傳感器、安全攝像頭、5G智能定位等設(shè)備，成功實(shí)現(xiàn)了橋吊和輪胎吊等大型機(jī)械作業(yè)指令傳輸和設(shè)備管理系統(tǒng)（RCMS）的遠(yuǎn)程監(jiān)控。

基于5G專網(wǎng)的傳統(tǒng)集裝箱云邊協(xié)同的全流程管理架構(gòu)體系

全流程機(jī)械作業(yè)調(diào)度

借助5G專網(wǎng)，采用獨(dú)有專利設(shè)計(jì)，打造了集成作業(yè)交互、差分定位和數(shù)字集群對講功能的一體化智能終端。

通過應(yīng)用5G 700M高覆蓋頻段，對所有機(jī)械設(shè)備網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容，有效提高流動(dòng)機(jī)械在集裝箱場區(qū)、橋吊腹下的數(shù)據(jù)傳輸能力，信號更穩(wěn)定，解決了過于依賴國外400M終端設(shè)備，采購難、成本高、效果差的弊端。

特有的差分定位功能，有效實(shí)現(xiàn)對輪胎吊、叉車、內(nèi)集卡的實(shí)時(shí)精準(zhǔn)定位，并與生產(chǎn)系統(tǒng)實(shí)時(shí)交互位置信息，實(shí)現(xiàn)TOS系統(tǒng)對機(jī)械的精準(zhǔn)控制，實(shí)現(xiàn)作業(yè)指令優(yōu)化派發(fā)，提高作業(yè)精準(zhǔn)度。

高度集成的數(shù)字集群對講功能，實(shí)現(xiàn)終端一體化應(yīng)用，不用再單獨(dú)建設(shè)專用對講網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)零延時(shí)對講，為生產(chǎn)組織相互溝通配合的各個(gè)環(huán)節(jié)等提供穩(wěn)定交互體驗(yàn)。

冷藏箱遠(yuǎn)程監(jiān)控及能源管控

研制新一代冷藏箱供電及遠(yuǎn)程控制模塊，接入5G專網(wǎng)后可實(shí)現(xiàn)冷藏箱數(shù)據(jù)和堆場監(jiān)控視頻的實(shí)時(shí)回傳，并可通過預(yù)制策略實(shí)現(xiàn)場區(qū)能源的自動(dòng)控制，以達(dá)到減輕人員勞動(dòng)強(qiáng)度和作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，并實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)節(jié)能的目標(biāo)。

移動(dòng)應(yīng)用

基于5G專網(wǎng)開發(fā)移動(dòng)應(yīng)用，全流程為生產(chǎn)運(yùn)營、安全管理、客戶服務(wù)等方面提供支持。

電子單證系統(tǒng)

冷箱智能管理手持終端

移動(dòng)測速抓拍回傳

為船舶提供5G上網(wǎng)服務(wù)

自5G專網(wǎng)上線應(yīng)用以來，QQCT新一代集裝箱智能生產(chǎn)管理系統(tǒng)故障率為零，運(yùn)行效率提升約30%，碼頭承載能力提升50%，對現(xiàn)代化集裝箱碼頭的生產(chǎn)發(fā)展具有重要促進(jìn)作用。

下一步，山東港口青島港將結(jié)合融合發(fā)展、人才培養(yǎng)機(jī)制等，持續(xù)推動(dòng)科技成果在港口碼頭落實(shí)落地，堅(jiān)持科技賦能，創(chuàng)新引領(lǐng)，構(gòu)建現(xiàn)代化集裝箱碼頭智慧綠色核心競爭優(yōu)勢，為山東港口打造“依托港口的一流的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系”貢獻(xiàn)更大力量。