近日，位于濰坊市濱海區(qū)的山東港口濰坊港集裝箱堆場5G專網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目順利完成， 6個5G網(wǎng)絡(luò)基站實(shí)現(xiàn)了集裝箱堆場5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋模式，標(biāo)志著山東港口濰坊港向集裝箱全流程自動化建設(shè)又邁進(jìn)了堅(jiān)實(shí)一步。

在濰坊港中港區(qū)集裝箱自動化建設(shè)項(xiàng)目中，自動駕駛、遠(yuǎn)程操控等新一代技術(shù)應(yīng)用將在這里落地，通過將傳統(tǒng)堆場改造升級為自動化集裝箱堆場，向“現(xiàn)有存量”要“發(fā)展增量”，實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。與此同時，這些智慧應(yīng)用同樣對網(wǎng)絡(luò)傳輸速率、延遲性等指標(biāo)提出了較高要求，需要滿足自動化集裝箱碼頭作業(yè)的高清視頻回傳、大量機(jī)器通信和超低延時通信等。

港口通過5G、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代信息技術(shù)的深度融合應(yīng)用，打造新一代安全、高效、智能、生態(tài)的智慧化港口，推動港航物流資源聯(lián)動，成為構(gòu)建差異化價(jià)值主張及競爭優(yōu)勢的重要舉措。經(jīng)過實(shí)際測試，濰坊港中港區(qū)現(xiàn)有的4G網(wǎng)絡(luò)不能滿足自動化堆場功能多、數(shù)據(jù)量大的傳輸需求，因此需要建設(shè)新一代高帶寬、低延時的無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。濰坊港5G專網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)過安裝調(diào)試，最終完成6個5G網(wǎng)絡(luò)基站建設(shè)，高速率、高可靠、低延時的5G網(wǎng)絡(luò)傳輸實(shí)現(xiàn)新一代信息技術(shù)與港口業(yè)務(wù)深度融合，濰坊港集裝箱業(yè)務(wù)正式跨入5G時代。5G專網(wǎng)使現(xiàn)場無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)性能大幅提升，在滿足生產(chǎn)系統(tǒng)要求的同時，降低了運(yùn)行及維修成本，為濰坊港中港區(qū)集裝箱全流程自動化建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)保障，通過“5G”賦能港口應(yīng)用，不僅能為港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化升級奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時有助于港口生產(chǎn)效率與安全可靠性的提升，更為港口實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)大的動力引擎。（聶曉東 韓昀）