通訊員 任長興

為強力助推數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新提質(zhì)“一號發(fā)展工程”在港航領(lǐng)域做實做細做出成效，近日，浙江省港航管理中心圍繞設(shè)施裝備、運輸服務(wù)、行業(yè)治理數(shù)字化及網(wǎng)絡(luò)安全，舉辦全省港航信息化新技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全培訓(xùn)班，全省11個地市港航機構(gòu)和執(zhí)法隊共80余人參加培訓(xùn)。

重大決策部署到哪里

理論輔導(dǎo)就跟進到哪里

全省“新春第一會”召開后，省港航管理中心港航發(fā)展處開始思考謀劃如何結(jié)合港航實際，組織系統(tǒng)的理論培訓(xùn)，增強港航干部數(shù)字思維、數(shù)字認知、數(shù)字技能，從而在推進數(shù)字港航建設(shè)時方向更明確、舉措更務(wù)實，全力助推數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新提質(zhì)“一號發(fā)展工程”。

聚焦港航領(lǐng)域新理念新技術(shù)新裝備，課程設(shè)置緊跟云計算、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、VR、AR等數(shù)字化技術(shù)在智慧港口、智慧船閘、智慧航道、智能航運中的業(yè)務(wù)場景和實踐應(yīng)用，助力港航在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革中找準賽道，推動高質(zhì)量發(fā)展。

基層實踐面臨什么問題

政企產(chǎn)學(xué)研共商共解

“先進的感知系統(tǒng)如何服務(wù)港航監(jiān)管”“如何填補視頻監(jiān)控在夜間巡查中的不足”“傳統(tǒng)碼頭如何智能化改造”，培訓(xùn)班上來自一線的港航管理人員與授課專家們討論熱烈。

帶著基層一線的困惑，省港航管理中心分專題、分領(lǐng)域邀請授課專家，組建了來自研究機構(gòu)、科技企業(yè)、碼頭運營商、管理部門、高等學(xué)校等5個方面的師資庫。上海坤匙科技集團副總經(jīng)理王海巍講解了《雷視融合和多源感知技術(shù)在港航的探索與應(yīng)用》，寧波梅東集裝箱碼頭副總經(jīng)理彭捷傳授了《傳統(tǒng)碼頭數(shù)智化建設(shè)的思考與實踐》，數(shù)智交院TIM中心副主任楊凱闡述了《智慧港航設(shè)計及關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用》，各地港航信息化部門分享了數(shù)字化改革優(yōu)秀案例，授課老師用自身的實踐講辦法、談經(jīng)驗，學(xué)員獲得感滿滿。

統(tǒng)籌發(fā)展和安全

筑牢網(wǎng)絡(luò)空間安全屏障

ChatGPT、物聯(lián)網(wǎng)在推動產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的同時，背后的潛在安全風(fēng)險不容忽視。今年是“八八戰(zhàn)略”實施20周年，杭州亞運會亞殘運會舉辦之年，做好網(wǎng)絡(luò)安全工作尤為重要十分緊迫。

培訓(xùn)課程詳細解讀《網(wǎng)絡(luò)安全法》《數(shù)據(jù)安全法》《關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施安全保護條例》對落實網(wǎng)絡(luò)安全等級保護制度、數(shù)據(jù)安全保護制度、關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施安全保護制度的具體要求，并從攻防對抗實戰(zhàn)分析、防守應(yīng)對策略、應(yīng)急響應(yīng)流程三個方面，一體化提供解決方案。

學(xué)員紛紛表示此次培訓(xùn)搭建了管用實用的知識提升平臺、交流互鑒平臺、答疑解惑平臺，將以實際行動，把學(xué)習(xí)成效轉(zhuǎn)化為推動數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新提質(zhì)“一號發(fā)展工程”的工作實效。

圖片源于：中國水運網(wǎng)

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