全媒記者 許愿 通訊員 黃暉

3月24日，馬士基與上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司(簡(jiǎn)稱“上港集團(tuán)”)簽訂上海港船舶甲醇燃料項(xiàng)目戰(zhàn)略合作備忘錄。雙方將協(xié)作實(shí)現(xiàn)馬士基在建甲醇雙動(dòng)力集裝箱船舶于2024年交付后的綠色甲醇燃料港口船-船加注作業(yè)。

馬士基已經(jīng)設(shè)定到2040年所有業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)凈零排放的宏偉目標(biāo)，公司還訂造了19艘可以使用綠色甲醇為燃料的集裝箱船舶，其交付與運(yùn)營(yíng)能夠加速實(shí)現(xiàn)航運(yùn)氣候中和目標(biāo)，而綠色甲醇港口加注設(shè)施的建立對(duì)實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)而言至關(guān)重要。

馬士基首席執(zhí)行官柯文勝(Vincent Clerc)表示：“與全球港口合作建設(shè)綠色燃料加注基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)于為甲醇船舶提供服務(wù)十分必要。這是馬士基努力引領(lǐng)端到端供應(yīng)鏈脫碳、并在十年內(nèi)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生有意義影響邁出的重要一步。我們很高興與上港集團(tuán)建立合作伙伴關(guān)系，充分依托其在加注服務(wù)和港口運(yùn)營(yíng)方面的強(qiáng)大能力，通過共同努力，為客戶提供低碳物流服務(wù)，也為中國(guó)在2060年實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。同時(shí)，我們也希望與上港集團(tuán)、燃料制造商形成協(xié)同效應(yīng)，以提升綠色燃料基礎(chǔ)設(shè)施效率。”

作為全球領(lǐng)先的集裝箱港口運(yùn)營(yíng)商，上港集團(tuán)致力于建設(shè)綠色生態(tài)港口。綠色甲醇加注戰(zhàn)略合作備忘錄的簽訂也將支持上海港發(fā)展成為全球首批綠色甲醇商業(yè)性加注點(diǎn)及區(qū)域綠色甲醇燃料加注中心。

上港集團(tuán)董事長(zhǎng)顧金山表示：“我們很高興與馬士基合作，支持其實(shí)現(xiàn)航運(yùn)脫碳目標(biāo)。隨著對(duì)可持續(xù)燃料需求的增加，提供綠色燃料加注服務(wù)將成為上港集團(tuán)的又一里程碑，有助于提升碼頭服務(wù)、增強(qiáng)上海港的競(jìng)爭(zhēng)力，打造亞太地區(qū)低碳、環(huán)保的能源樞紐港。上港集團(tuán)將持續(xù)與各大航運(yùn)公司共同推動(dòng)上海航運(yùn)樞紐門戶建設(shè)和上海航運(yùn)綠色低碳轉(zhuǎn)型。”

馬士基與上港集團(tuán)將分階段推進(jìn)、加深合作范圍與層次。在第一階段，上港集團(tuán)作為馬士基的潛在能源加注服務(wù)商，開展港口船-船加注、港口燃料罐儲(chǔ)服務(wù)。在可能的第二階段，雙方將探討如何形成全方位能源戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，推進(jìn)從加注服務(wù)向綠色甲醇產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸。

此外，馬士基與上港集團(tuán)還簽署合資協(xié)議，將在上海成立空箱調(diào)運(yùn)中心，共同建設(shè)區(qū)域集裝箱設(shè)備樞紐。

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