全媒記者 楊瑾

建設綠色港口是中遠海遠貫徹可持續(xù)發(fā)展理念的重要環(huán)節(jié)，在數(shù)字化轉型過程中，綠色港口建設和港口智能化進程是密不可分的。加速智慧港口建設也為中遠海運的節(jié)能減排創(chuàng)造了數(shù)智新模式。

作業(yè)減排 DCV在港區(qū)內(nèi)實現(xiàn)零排放

近年來，自動駕駛得到了飛速發(fā)展。港口因其相對限定的區(qū)域及作業(yè)模式標準的特點，成為自動駕駛技術落地的理想地點。港口無人駕駛集裝箱車（Port Driverless Container Vehicle，以下簡稱DCV）作為自動駕駛技術，在中遠海運旗下港口作業(yè)場景的應用應運而生。

根據(jù)該公司統(tǒng)一制定的DCV技術路線和標準，采用純電驅動，車身由“車架底盤+傳感器”構成，搭配“無駕駛艙”設計。純電動DCV較燃油集卡降低能耗25%以上，減少碳排放50%以上，在港區(qū)內(nèi)實現(xiàn)零排放。

目前，DCV項目已在廈門遠海碼頭納入港口常態(tài)化商業(yè)運營，并實現(xiàn)有人集卡與DCV多路岸橋混行作業(yè)。在中遠海運港口武漢、阿布扎比碼頭也已將DCV投入實船作業(yè)，中遠海運港口泉州碼頭正在調試測試，通過提升作業(yè)模式整體經(jīng)濟性和不斷擴大作業(yè)覆蓋范圍，為碼頭生產(chǎn)提供更有價值的服務。

建筑節(jié)能

建筑節(jié)能是關系到建設低碳經(jīng)濟、達成節(jié)能減排目標、保持可持續(xù)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)之一。中遠海運旗下中遠海運港口每年都需要根據(jù)旗下碼頭的操作、生產(chǎn)情況開展多項工程建設項目。因此，做好建筑節(jié)能工作尤為重要。

通過采用節(jié)能型建筑材料、產(chǎn)品和設備，加強對建筑物節(jié)能設備的運行管理，合理設計建筑圍護結構的熱工性能，提高照明、通風等運行效率，在保證建筑物使用功能和室內(nèi)熱環(huán)境質量的前提下，降低建筑能源消耗，合理、有效地利用能源。

廈門遠海碼頭裝卸設備、堆場照明、倉庫等大功率照明燈具共有1815盞，經(jīng)過不斷的綠色節(jié)能燈具改造及應用，長照明燈具基本實現(xiàn)節(jié)能化改造，已累計裝配LED節(jié)能燈具達1530套，占比84.30%。港區(qū)堆場照明的裝配遠程開關裝置，實現(xiàn)堆場照明全局管理，支持時控開關燈及人員移動終端遠程開關燈。

變制冷劑流量（VRF）空調系統(tǒng)是目前最為節(jié)能的空調系統(tǒng)。VRF系統(tǒng)的壓縮機單元能夠準確識別每個區(qū)域的要求，并向每個空氣處理單元發(fā)送所需的精確量制冷劑。

VRF系統(tǒng)在環(huán)保上的優(yōu)勢體現(xiàn)在它能夠提高能源效率。相較其他系統(tǒng)以單一速度運行:開或關，VRF系統(tǒng)被設計成以不同的速度運行，提供精確數(shù)量的制冷劑，使得系統(tǒng)能夠以較低的容量和較低的頻率運行，使用較少的能量。

環(huán)保排廢

全面防治港口固液氣污染是落實“雙碳”目標的重要舉措之一，提高港口污染物接收處置能力和管控水平，有助于實現(xiàn)港口綠色低碳發(fā)展。

據(jù)悉，中遠海運港口南通通海碼頭于2020年初啟動港口大氣環(huán)境自動監(jiān)測站項目，為保護長江經(jīng)濟帶生態(tài)環(huán)境提供技術支撐。利用“港口環(huán)境空氣質量自動監(jiān)測系統(tǒng)”在線監(jiān)測氣態(tài)污染物、碼頭粉塵，重點監(jiān)控PM10、PM2.5、SO2、NO2、CO、O3等六種常規(guī)污染物，VOCs及氣象五參數(shù)（風速、風向、空氣溫度、相對濕度、大氣壓力）等污染因子。

該公司于2020年底完成設備安裝并投入試運行，于2021年6月完成設備試運行調試并通過驗收，接入南通市環(huán)保局實施在線監(jiān)測試運行至今，環(huán)保部門通過平臺對設備運行和數(shù)據(jù)采集情況進行監(jiān)測，監(jiān)測數(shù)據(jù)滿足環(huán)境質量和污染物排放在線監(jiān)測系統(tǒng)指標要求。

以天津TCT碼頭為例，自有兩套污染處理裝置，一套原東區(qū)污水處理裝置，主要處理RTG維修中心沖洗場橋的污水，每小時處理能力0.5噸；另一套為新建污水處理裝置，污水處理能力每小時1噸。

以中遠海運港口武漢碼頭為例，港區(qū)布局了6套岸基供電設施和“堆場和鐵路自動化軌道吊”等全電力驅動的港區(qū)裝卸設備，在電力驅動、零排放基礎上，嚴格執(zhí)行防治固體廢物污染措施。

技術上的一小步，也許是邁向綠色未來的一大步。中遠海運將在更多領域矢志不渝地推動數(shù)字化發(fā)展，加速“綠色船隊”建設和港口智能化進程，在節(jié)能減排、保障作業(yè)安全、提高作業(yè)效率等方面研磨出更多數(shù)字化方案，持續(xù)形成健康、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的運營模式。

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