全媒記者 石孟園

2月15日，江西省委、省政府印發(fā)《江西省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)。到2035年，基本建成布局完善、便捷順暢、經(jīng)濟高效、綠色智能、安全可靠的現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)，基本形成“江西123出行交通圈”，融入“全球123快貨物流圈”，建成人民滿意、保障有力、全國前列的交通強省，有力支撐社會主義現(xiàn)代化江西建設。

《規(guī)劃》提出，加快構(gòu)建以高速鐵路、高速公路為骨干，普速鐵路、普通公路為基礎，水運、航空比較優(yōu)勢充分發(fā)揮的綜合立體交通網(wǎng)。到2035年，全省綜合立體交通網(wǎng)實體線網(wǎng)總規(guī)模達到24萬公里以上。其中，鐵路8000公里以上，公路23萬公里左右，航道5740公里左右。內(nèi)河港口11個，民用運輸機場9個，通用機場48個，郵政快遞樞紐11個。

《規(guī)劃》提出，要打通江西省第二條水路出海通道，布局跨區(qū)域水運大通道。加快贛粵運河建設，打通江西省第二條水路出海通道，推動形成我國內(nèi)河水運南北溝通新格局。做好浙贛運河重大問題研究和規(guī)劃控制，適時啟動建設，形成溝通信江水系與錢塘江水系的水運大通道，開辟東向出海新通道。加快贛江、信江高等級航道建設，進一步向支流拓展延伸，形成以長江干線（江西段）、浙贛通道、贛粵通道及其他重要支流為骨架的“兩橫一縱十支”的全省內(nèi)河高等級航道網(wǎng)，高等級航道總里程達2000公里左右。

圖片源于：pixabay.com

聲明：此文版權(quán)歸原作者所有，若有來源錯誤或者侵犯您的合法權(quán)益，請與我們?nèi)〉寐?lián)系，我們將及時進行刪除處理。