2月6日，中共河南省委、河南省人民政府印發(fā)《河南省碳達(dá)峰實(shí)施方案》（簡(jiǎn)稱《方案》）。河南省將碳達(dá)峰、碳中和納入經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局，以經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型為引領(lǐng)，以推動(dòng)能源綠色低碳發(fā)展為關(guān)鍵，加快形成節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)方式、生活方式、空間格局，確保如期實(shí)現(xiàn)2030年前碳達(dá)峰目標(biāo)。

《方案》提出交通運(yùn)輸綠色低碳發(fā)展行動(dòng)。加快調(diào)整優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，提高交通運(yùn)輸工具能效水平，推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施低碳建設(shè)改造，引導(dǎo)形成綠色低碳運(yùn)輸方式、出行方式。

——構(gòu)建綠色高效交通運(yùn)輸體系。推廣高效運(yùn)輸組織模式，加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，推進(jìn)鐵路場(chǎng)站適貨化改造，創(chuàng)新發(fā)展高鐵快運(yùn)，建設(shè)空公鐵、鐵公水等多式聯(lián)運(yùn)樞紐。加快推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，建設(shè)大型工礦企業(yè)、物流園區(qū)和主要港口等鐵路專用線，實(shí)施鐵路專用線進(jìn)企入園工程，“十四五”期間新增鐵路專用線15條，確保打通鐵路貨運(yùn)“最后一公里”；實(shí)施內(nèi)河水運(yùn)暢通工程，推進(jìn)淮河、沙潁河、唐河等航道及周口、信陽(yáng)、南陽(yáng)等港口建設(shè)。

——推動(dòng)交通運(yùn)輸工具低碳轉(zhuǎn)型。積極擴(kuò)大電力、氫能、先進(jìn)生物液體燃料等新能源、清潔能源在交通運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)用范圍。大力推廣新能源汽車，逐步降低傳統(tǒng)燃油汽車在新車產(chǎn)銷和汽車保有量中的占比，推廣電力、氫燃料重型貨運(yùn)車輛。加快老舊船舶更新改造，發(fā)展電動(dòng)、液化天然氣動(dòng)力船舶，深入推進(jìn)船舶靠港使用岸電，因地制宜開(kāi)展內(nèi)河綠色智能船舶示范應(yīng)用。

——推進(jìn)低碳交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)。將綠色低碳理念貫穿交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)全過(guò)程，降低全生命周期能耗和碳排放。開(kāi)展交通基礎(chǔ)設(shè)施綠色化提升改造，統(tǒng)籌利用綜合運(yùn)輸通道線位、土地、空域等資源，加大岸線、錨地等資源整合力度，提高利用效率。有序推進(jìn)充電樁、配套電網(wǎng)、加注（氣）站、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施水平。到2030年，形成覆蓋全省、功能完善、“車—樁—網(wǎng)”互聯(lián)的公共充電智能服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)車輛裝備等力爭(zhēng)全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。