近日，在拱北海關(guān)所屬斗門海關(guān)監(jiān)管下，珠海格力電器股份有限公司60個集裝箱的空調(diào)在珠海斗門港碼頭啟運(yùn)，將以“粵港澳大灣區(qū)組合港”模式運(yùn)抵深圳蛇口港換裝國際航行船舶出口。這標(biāo)志著“珠海斗門—深圳蛇口”組合港正式啟用。

區(qū)別于傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)關(guān)模式，該模式下斗門港和蛇口港通過共享港口代碼形成一個“組合港”，海關(guān)依托區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)對貨物運(yùn)輸開展全程監(jiān)管、實(shí)現(xiàn)監(jiān)管互認(rèn)，出口貨物全程只需“一次申報、一次查驗(yàn)、一次放行”，在斗門港完成驗(yàn)放后即可由駁船運(yùn)至深圳蛇口港出境，無需再作“二次申報”。

為全力支持大灣區(qū)沿江沿海港口加入組合港，不斷提高通關(guān)時效，滿足企業(yè)進(jìn)出口需求，海關(guān)部門建立跨關(guān)區(qū)專項對接及異常處置機(jī)制，強(qiáng)化跨關(guān)區(qū)協(xié)同監(jiān)管，同時積極對接企業(yè)需求，結(jié)合轄區(qū)進(jìn)出口企業(yè)特點(diǎn)提前擬定個性化監(jiān)管方案，為企業(yè)“一站式”高效通關(guān)保駕護(hù)航。

據(jù)珠海斗門珠船集裝箱碼頭有限公司商務(wù)部方偉權(quán)經(jīng)理介紹，斗門港貨運(yùn)碼頭每月以轉(zhuǎn)關(guān)模式經(jīng)深圳西部碼頭出口的貨物占出口業(yè)務(wù)總量的六成以上，涵蓋家電、日用工業(yè)品、家具、鋼材等各個制造業(yè)領(lǐng)域?！啊M合港’模式的推行，相當(dāng)于搭建了一條從斗門港到蛇口港的‘高速通道’，出口貨物從啟運(yùn)到完成實(shí)際離境的總時長能縮短2~3天，不但節(jié)省了綜合物流成本，周轉(zhuǎn)效率也大大提高了?！狈絺?quán)表示。

圖文來源  廣州日報

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