10月11日，山東濟寧鄒城的白馬河畔，濟寧能源新能源船舶制造項目動工儀式隆重舉行。鄒城市委副書記、市長王建文，濟寧能源黨委書記、董事長張廣宇出席儀式并致辭。

新能源船舶制造項目將依托濟寧能源現(xiàn)代港航物流全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，打造全國首個集研發(fā)設計、智能制造于一體的綠色化、智能化、現(xiàn)代化、標準化新能源船舶制造基地。

該項目位于山東省鄒城市太平鎮(zhèn)果莊村南，臨近342省道、345省道、104省道，地理位置優(yōu)越。項目規(guī)劃占地約1125畝，項目建設2000噸級泊位11個，配套建設水平船臺（24個船位）、船舶上墩下水滑道設施一座，以及陸域堆場、道路、生產(chǎn)及生活輔助建筑等配套設施。一期工程新建船體聯(lián)合車間、分段裝焊車間、涂裝車間、舾裝綜合車間等4個生產(chǎn)車間及有關配套設施，計劃2023年底前建成投用。項目一期建成后將具備年造船240艘、修船100艘的生產(chǎn)能力。項目整體竣工后，將具備年造船400艘、修船100艘的生產(chǎn)能力。

“新能源船舶制造基地是濟寧能源布局內河造船領域的大手筆項目。高質量新能源作為動力的船舶普及必將塑造我國內河航運發(fā)展新格局。”作為項目設計單位代表，中船第九設計研究院工程有限公司副總經(jīng)理王琦表示，未來這一項目可成為我國內河新能源船舶制造標桿工程，成為連接南北通江達海、內河航運綠色發(fā)展的裝備制造牽引龍頭項目。

據(jù)了解，該項目以綠色智能造船、造綠色智能船舶為方向，全部建成數(shù)字化車間、智能化工廠，引領內河船舶制造“數(shù)智化變革”，大力推動船舶制造的模塊化、標準化和批量化，加快內河船舶升級迭代，引領中國江北智慧綠色物流發(fā)展新格局。項目定位高度契合國家五部委加快內河船舶綠色智能發(fā)展的指導意見，將有效帶動腹地鋼鐵、高端化工等產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，為區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展注入新活力。

“目前，濟寧能源正全力打造‘港、貿、船、產(chǎn)、建、融’的港航全產(chǎn)業(yè)鏈體系，這一新能源船舶制造項目正是其中的重要一環(huán)。”濟寧能源黨委書記、董事長張廣宇認為，該項目建成后，將對改善魯南區(qū)域交通運輸結構、延長公路網(wǎng)絡運營周期、促進生態(tài)環(huán)境改善、促進區(qū)域經(jīng)濟快速發(fā)展、建設港航經(jīng)濟生態(tài)體系，實現(xiàn)京杭大運河經(jīng)濟復興具有重大意義。

據(jù)介紹，濟寧港定位為京杭運河水運主通道“北煤南運”的重要下水港，是魯西南地區(qū)綜合交通運輸體系的重要樞紐，是濟寧市引導產(chǎn)業(yè)布局、開發(fā)沿運河經(jīng)濟帶和實施“以河興市”發(fā)展戰(zhàn)略的重要依托。根據(jù)預測，到2025年、2035年，濟寧港貨物吞吐量總體規(guī)模將分別達到1.0億噸、1.3億噸。結合相關條件，預計濟寧港運輸船舶的需求年增長率將達到15%以上，年新增船舶需求將達到500艘以上。

圖文來源  國際船舶網(wǎng)

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