廣州市深入學習貫徹習近平總書記關于粵港澳大灣區(qū)建設的重要指示精神，加快推動落實《南沙方案》，充分發(fā)揮廣州港的資源稟賦優(yōu)勢，全力建設國際航運中心，打造世界一流航運物流服務體系。近日，廣州港南沙港區(qū)四期全自動化碼頭投入運行，該碼頭實現(xiàn)四個“全球之最”(全球首個江海鐵多式聯(lián)運全自動化碼頭、全球最大水平布局全自動化碼頭、全球首創(chuàng)北斗導航無人駕駛智能導引車、全球最智能全自動化碼頭信息系統(tǒng))，將與南沙港區(qū)集裝箱一二三期碼頭協(xié)同聯(lián)動，形成專業(yè)化、規(guī)模化、一體化碼頭集群，為引領建設大灣區(qū)國際航運、科技創(chuàng)新功能承載區(qū)和打造世界級港口群注入新動能。

01建立“四維聯(lián)動”機制，保障重點工程順利投入運行

加強組織聯(lián)動，建立《打造“四個一流”黨建引領南沙港區(qū)四期工程建設》“書記項目”機制，組建黨員突擊隊，與工程參建單位黨組織開展“九方共建”，與業(yè)務合作單位黨組織共建，引領和保障項目全流程建設高效推進。強化責任聯(lián)動，成立“領航先鋒”工作領導小組，以黨代表、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、先進勞動者牽頭實施“先鋒項目”，壓實各級黨組織、黨員工作責任。

深化載體聯(lián)動，發(fā)揮黨建帶工建的橋梁紐帶作用，以南沙港區(qū)四期工程聯(lián)合工會和省重點項目勞動競賽為平臺，組織各參建單位廣大員工開展勞動競賽，在推動“領航先鋒”項目重點工作中建功立業(yè)。

注重監(jiān)督聯(lián)動，實施“激勵創(chuàng)新?lián)斪鳛椤毙袆?，制定工程進度和質(zhì)量責任清單 42條、技術(shù)創(chuàng)新項目糾錯容誤清單和工程招標、物資采購防范廉潔風險負面清單26條，建立糾錯容誤要素系統(tǒng)識別系統(tǒng)，合理界定容誤范圍，保障重點工作順利開展。

02整合國內(nèi)創(chuàng)新力量，打造全自動化港口建設標桿

整合中交四航、上海振華重工、煙臺華東電子、中國聯(lián)通等國內(nèi)民族品牌企業(yè)技術(shù)力量聯(lián)合攻關，推動設備建造到系統(tǒng)開發(fā)全國產(chǎn)化研究，設計并建成全球首例“單小車自動化岸橋、北斗導航無人駕駛智能集卡、堆場水平碼頭布置、港區(qū)自動化”的全自動化碼頭。

注重用好科研力量，在工程前期與香港科技大學(廣州)共同開展完成可行性驗證和原型樣機測試，推進“產(chǎn)、學、研、用”一體化發(fā)展，項目實施至今已創(chuàng)造 60多項專利(發(fā)明專利 31項)。

充分發(fā)揮南沙港區(qū)水網(wǎng)通江達海的天然地理優(yōu)勢，建設依托南沙疏港鐵路，集江海聯(lián)運、海鐵聯(lián)運功能于一體的全球首個江海鐵多式聯(lián)運全自動化碼頭，并利用北斗、激光和視覺導航定位技術(shù)，實現(xiàn)全球首創(chuàng)北斗導航無人駕駛智能導引車應用，提升全自動化作業(yè)效能。

03深化區(qū)域?qū)雍献鳎邩藴式ㄔO世界一流港口群

加強與佛山、中山的規(guī)劃對接和寬領域、多層次合作，合資投資建設南沙四期工程，推動港口產(chǎn)業(yè)協(xié)同和基礎設施互聯(lián)互通，促進大灣區(qū)深度合作、一體化發(fā)展，共建內(nèi)通外聯(lián)的高水平產(chǎn)業(yè)鏈、物流鏈。

深化5G、“AI+AR”等高新技術(shù)在海關等口岸單位的應用，加強智能化海關監(jiān)管，為進出口貨物全流程快速通關提供信息化支撐，保障佛山港、中山港等大灣區(qū)港口進出口貨物全流程無紙化快速通關。

發(fā)揮港口在經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)和樞紐城市建設中的基礎性、先導性、戰(zhàn)略性作用，通過資本、運營等方式投資收購中山、佛山、云浮等碼頭，推動大灣區(qū)水水中轉(zhuǎn)、鐵水聯(lián)運等港口集疏運方式快速發(fā)展，攜手共建高標準的世界一流港口群。

圖文來源 廣州港集團

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