夏日的渤海灣，海天一色。在唐山港京唐港區(qū)集裝箱碼頭，一艘巨輪靜靜停靠，數(shù)十米高的岸橋上正在忙碌地卸載集裝箱。王志強(qiáng)，從津唐國(guó)際集裝箱碼頭公司的調(diào)度員一步步成長(zhǎng)為副總經(jīng)理，10年來(lái)，他親歷了京唐港區(qū)集裝箱業(yè)務(wù)從三十多萬(wàn)到兩百多萬(wàn)的增長(zhǎng)。

唐山港津唐國(guó)際集裝箱碼頭公司副總經(jīng)理 王志強(qiáng)：

十年以前，我們一年也就完成三十幾萬(wàn)標(biāo)箱，我們2021年是完成了232萬(wàn)標(biāo)箱，2012年我們唐山港的貨物吞吐量是3.6億噸，2021年是7.2億噸，唐山港從世界排名第八位一躍成為世界排名第二位。

10年來(lái)，唐山港扎實(shí)推動(dòng)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)高質(zhì)量發(fā)展，目前已建成生產(chǎn)性泊位143個(gè)，年設(shè)計(jì)通過(guò)能力6.54億噸，貨種涵蓋集裝箱、干散貨等5大類，成為河北功能最完善、綜合性特征最顯著的港口。

曹妃甸區(qū)，今年迎來(lái)了建區(qū)10周年。2013年進(jìn)入華電曹妃甸重工裝備有限公司工作的李永光，見(jiàn)證了周邊一片片灘涂上，一家又一家企業(yè)拔地而起。

華電曹妃甸重工裝備有限公司黨委書記 李永光：

2012年來(lái)的時(shí)候我們公司周邊還是一片灘涂地，周邊也沒(méi)有像樣的配套，現(xiàn)在好多企業(yè)都逐漸入駐曹妃甸，我相信曹妃甸未來(lái)一定會(huì)有一個(gè)很大的發(fā)展。

黨的十八大以來(lái)，唐山市發(fā)揮港口、區(qū)位、資源、產(chǎn)業(yè)四大優(yōu)勢(shì)，加速鋼鐵、重型裝備制造、化工、陶瓷等制造業(yè)向沿海聚攏，著力打造現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、海洋經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)。

非凡十年，城市巨變：

10年來(lái)，唐山港躋身世界沿海第二大港，面向海洋開通內(nèi)外貿(mào)航線46條，對(duì)10個(gè)基本港全覆蓋；面向陸域建成46座內(nèi)陸港，成功開行6條國(guó)際班列，東北亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作窗口作用彰顯。

10年來(lái)，唐山沿海經(jīng)濟(jì)帶地區(qū)生產(chǎn)總值從1384.1億元增長(zhǎng)到2735.1億元，翻了一番。

成功獲批開放型經(jīng)濟(jì)新體制綜合試點(diǎn)試驗(yàn)城市、跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)、中國(guó)（河北）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)曹妃甸片區(qū)，取得沿海開放"全牌照"。

把"聚力打造大港口，加快建設(shè)面向東北亞開放的橋頭堡"作為加快"三個(gè)努力建成"步伐的重要抓手之一，唐山市將大力推動(dòng)港口能級(jí)躍升，力爭(zhēng)到2025年，東北亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作窗口城市建設(shè)呈現(xiàn)新格局，沿海經(jīng)濟(jì)帶跨越崛起，"一帶一路"建設(shè)重要樞紐、世界一流綜合貿(mào)易大港、國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)要素聚集地的地位更加凸顯。

圖文來(lái)源河北廣播電視臺(tái)冀時(shí)客戶端

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