6月15日，中共山東省港口集團(tuán)有限公司第一次黨員代表大會在青島召開。三年改革，向海圖強，這次大會，系統(tǒng)勾勒出山東港口未來五年建設(shè)世界一流海洋港口的新目標(biāo)、新路徑。

未來五年，山東港口將向世人呈現(xiàn)一個怎樣的世界一流海洋港口？記者了解到，具體來說，山東港口將以“五個國際領(lǐng)先”為抓手，進(jìn)一步發(fā)揮港口基礎(chǔ)性、樞紐性功能和經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要支撐作用，積極培育現(xiàn)代航運綜合服務(wù)體系，全面強化東北亞國際航運樞紐中心地位，在服務(wù)和融入新發(fā)展格局上走在前，全力加快建設(shè)世界一流的海洋港口。

打造國際領(lǐng)先的智慧綠色港，在山東港口“五個國際領(lǐng)先”目標(biāo)中排名首位。未來五年，山東港口將高標(biāo)準(zhǔn)完成交通強國智慧港口建設(shè)試點任務(wù)，推進(jìn)省重大科技示范工程技術(shù)研發(fā)。堅持?jǐn)?shù)字賦能，加快推進(jìn)智慧大腦等一批重點項目建設(shè)，形成一批能復(fù)制、可推廣的創(chuàng)新成果，打造國內(nèi)一流、世界知名的高端裝備制造商和智慧港口行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。加快清潔能源開發(fā)應(yīng)用，實現(xiàn)清潔能源占比、綠色電力占比持續(xù)提升。聚力污染防治，率先實現(xiàn)港口“碳達(dá)峰”，加快推進(jìn)“碳中和”。

打造國際領(lǐng)先的物流樞紐港，是山東港口的核心競爭力所在。未來五年，山東港口將堅持東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動，大力增強輻射能力，提升樞紐地位。海向積極拓展，深化總部營銷，構(gòu)建港航合作共同體，促進(jìn)沿江沿海沿邊港口互聯(lián)互通，提升“兩港一航”新內(nèi)涵；優(yōu)化航線布局，擴(kuò)大歐美直達(dá)干線密度，打造面向“一帶一路”、RCEP區(qū)域優(yōu)勢航線組群，建立“遠(yuǎn)近洋兼?zhèn)?、干支線銜接”航線網(wǎng)絡(luò)體系；培育做大國際物流、海外倉、跨境電商等業(yè)務(wù)，織密全球友好港網(wǎng)絡(luò)；打造半島速航、山港快線、油運巴士等航運品牌，培育建成國內(nèi)一流港口航運企業(yè)。陸向打造港、航、關(guān)、鐵、政、企合作新生態(tài)，在重點物流樞紐城市布局內(nèi)陸港，復(fù)制推廣“陸海聯(lián)動、海鐵直運”模式，鞏固國內(nèi)第一大海鐵聯(lián)運港口地位；推動海河陸空“四港”聯(lián)動，暢通陸海經(jīng)濟(jì)通道；加快港航協(xié)同，構(gòu)筑多式聯(lián)運新通道；做強全程物流品牌，推動山東港口物流集團(tuán)實現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先。

打造國際領(lǐng)先的金融貿(mào)易港，是山東港口未來的重點發(fā)力領(lǐng)域。山東港口將發(fā)揮港口貨物集散中心優(yōu)勢，建設(shè)全國領(lǐng)先的大宗商品電子倉單平臺。提速大宗商品“1+N”交易布局，打造全省大宗商品期現(xiàn)聯(lián)動綜合交易平臺。集聚高端航運要素，加快建設(shè)東北亞國際船舶交易服務(wù)平臺。加快金融數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐，做優(yōu)港口供應(yīng)鏈金融特色服務(wù)，推動山東港口金控集團(tuán)躋身全國港航金融服務(wù)前列。做強多貨種、多區(qū)域、多業(yè)態(tài)供應(yīng)鏈綜合貿(mào)易服務(wù)，建設(shè)油氣全鏈條集采平臺和北方船供油綜合服務(wù)基地，推動山東港口貿(mào)易集團(tuán)實現(xiàn)全新突破。

港城一體，港城聯(lián)動。未來五年，山東港口將持續(xù)打造國際領(lǐng)先的產(chǎn)城融合港，不斷提升港產(chǎn)城的融合度。加快構(gòu)建帶動力大、貢獻(xiàn)度高、競爭力強的港產(chǎn)城融合發(fā)展模式，促進(jìn)港區(qū)、園區(qū)、城區(qū)“三區(qū)互融”。深入推進(jìn)港地協(xié)同常態(tài)化工作機制，加快推進(jìn)青島郵輪母港區(qū)、日照海龍灣、煙臺海上世界等項目落地。加快建設(shè)中國北方生活消費品分撥基地、港航物流中心等項目。以資本強合作，不斷擴(kuò)大招商引資規(guī)模。支持建設(shè)國內(nèi)一流的產(chǎn)業(yè)綜合開發(fā)和運營服務(wù)平臺，培育打造行業(yè)領(lǐng)先、國內(nèi)一流的建筑服務(wù)商。

盡管當(dāng)下疫情給郵輪文旅產(chǎn)業(yè)帶來了嚴(yán)重沖擊，但放眼未來，山東港口對打造國際領(lǐng)先的郵輪文旅港有著新的謀劃。未來五年，山東港口將推進(jìn)半島仙境海岸游、近海游、工業(yè)游。構(gòu)建“郵輪+康養(yǎng)+文旅”產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局，開拓新的免稅業(yè)態(tài)，培育發(fā)展山東港口文體賽事品牌，經(jīng)營好集裝箱部落，創(chuàng)建郵輪文旅特色村鎮(zhèn)樣板，培育打造國內(nèi)知名的郵輪旅游、濱海文旅綜合服務(wù)商。加快建設(shè)醫(yī)療、健康管理、醫(yī)養(yǎng)三大中心，創(chuàng)建全國一流、港灣特色的醫(yī)養(yǎng)健康示范窗口。深化產(chǎn)教融合，建成郵輪空乘綜合實訓(xùn)中心，推動本?？贫鄬哟无k學(xué)，打造世界一流港灣職業(yè)大學(xué)。

全面完成“十四五”目標(biāo)任務(wù)，高質(zhì)量開啟“十五五”，實現(xiàn)核心競爭力和綜合影響力跨越式提升，基本建成世界一流海洋港口，奮力爭創(chuàng)世界一流企業(yè)。這是山東港口給未來五年確定的大目標(biāo)。

五年后，東北亞國際航運樞紐中心將在山東港口全面建成。山東港口的海向通達(dá)度、陸向輻射度全面提升，集裝箱航線港通四海，內(nèi)陸港和班列陸聯(lián)八方，海鐵聯(lián)運聯(lián)通海陸。貨物吞吐量和集裝箱量在現(xiàn)有基礎(chǔ)上大幅增長，作為世界最大港口集群的總體實力和競爭優(yōu)勢將顯著增強。

山東港口的“傳統(tǒng)業(yè)務(wù)+新興業(yè)務(wù)”雙輪驅(qū)動發(fā)展架構(gòu)將更加系統(tǒng)完備，打造成為國際知名的港口運營商和現(xiàn)代航運綜合服務(wù)商。港口綜合實力邁上新臺階，全力挺進(jìn)“世界500強企業(yè)”。港口的經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)度將進(jìn)一步提升，港產(chǎn)城融合發(fā)展將持續(xù)深化，對區(qū)域經(jīng)濟(jì)帶動作用更為凸顯。（常青）

圖文來源大眾日報

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